«Укрзалізниця» втратила майже половину вантажних перевезень, зазнала понад 800 атак та отримала понад 7,19 млрд грн чистого збитку за дев’ять місяців 2025 року. Водночас компанія може виділяти місця для пасажирів безоплатно у непікові періоди, бо це невикористаний ресурс.
Про це повідомив заступник голови наглядової ради компанії Сергій Лещенко під час виступу у Верховній Раді, закликавши парламент і уряд вжити невідкладних заходів для порятунку залізниці.
Виступаючи 5 листопада у парламенті, Сергій Лещенко заявив, що внутрішні резерви «Укрзалізниці» для компенсації збитків пасажирських перевезень вичерпані.
Він нагадав, що багато років діяла модель, за якої збитки пасажирських перевезень покривалися за рахунок вантажних. Однак з початком повномасштабної війни ця система зруйнувалася.
«За 2021–2025 роки в нас втрачено 49% вантажних перевезень. І ситуація навряд чи покращиться. В цьому році ми втратили фактично всю вигідну галузь Донеччини. Остання шахта, де ми, до речі, були цього року, Білозерська, вона теж зупинена на Донеччині», — сказав Лещенко.
Він також повідомив, що лише цього року інфраструктура «Укрзалізниці» пережила 800 атак, унаслідок яких були пошкоджені 3 тисячі об’єктів.
Фінансові показники та масштаби збитків
За словами Лещенка:
Три кроки для стабілізації ситуації
Лещенко перелічив три необхідні заходи:
«Нам треба лише хоча б індексувати до росту цін виробників. Це може дати 22,5 мільярди, якщо ми зробимо це в наступному році двічі — з 1 січня і з 1 липня поступово 27,5%, потім 11%», — пояснив він.
Водночас компанія планує підвищити динамічне ціноутворення на квитки СВ і першого класу «інтерсіті».
Лещенко повідомив, що цього року уряд уже погодив перерахування 13 млрд грн для компенсації пасажирських перевезень, частину цієї суми виплачено.
«Три з половиною роки „Укрзалізниця“ рятувала Україну під час війни. І тепер час допомогти „Укрзалізниці“ вистояти в цей складний період… Рятуйте залізницю, вона всім ще нам знадобиться», — закликав він.
Про програму «УЗ-3000»
Лещенко окремо наголосив, що бюджетне покриття збитків не має відношення до програми «УЗ-3000»:
«Це дві паралельні історії. З одного боку, фінансування для покриття хронічних збитків пасажирки, з іншого боку, невикористаний ресурс залізниці, який становить в деякій місяці майже 700 тисяч місць».
За його словами, компанія може «без проблем» виділити 200–250 тисяч місць для пасажирів безоплатно у непікові періоди.
Програма, анонсована президентом Володимиром Зеленським 1 листопада, передбачає можливість отримати 3 тисячі безоплатних кілометрів подорожей. У «Укрзалізниці» зазначають, що додаткового бюджетного фінансування вона не потребує — реалізується за рахунок порожніх місць у непіковий сезон.
Програма не охоплюватиме вагони першого класу, СВ та міжнародні рейси.
Перспективи 2026 року
«Укрзалізниця» планує підвищення вантажних тарифів у 2026 році, оскільки, за словами Лещенка, без цього компанія не зможе покрити збитки і продовжити роботу в умовах війни.
Президент заявив, що нова роль Михайла Федорова має об’єднати технологічний напрям держави та забезпечити його…
Президент повідомив про зміну керівництва Збройних сил України та анонсував оновлення конфігурації Генерального штабу. Водночас…
Олександра Сирського, ймовірно, звільнено з посади головнокомандувача Збройних сил України.
Слідчі прокуратури Угорщини прийшли без попередження до офісу опозиційної партії «Фідес», де розташовані її сервери,…
Сполучені Штати Америки не дозволять єменським хуситам перекрити навігацію у Червоному морі для Саудівської Аравії.
Єменські хусити попередили судноплавні компанії, що судна, які завантажують або розвантажують вантажі в портах Саудівської…