Російські тіньові танкери, які перевозять підсанкційну нафту на мільйони доларів, проходять через Ла-Манш, що викликає побоювання щодо можливого військового протистояння у водах НАТО.
BRUSSELS, BELGIUM - APRIL 04: The NATO star is seen through a window at the NATO headquarters amongst the flags of the 32 member countries before the start of the 75th anniversary celebrations on April 04, 2024 in Brussels, Belgium. The North Atlantic Treaty Organization (NATO) was founded 75 years ago in the wake of World War II and at the onset of the Cold War. Within the last year, it has added two new members, Finland and Sweden, who were spurred to seek membership following Russia's large-scale invasion of Ukraine. (Photo by Omar Havana/Getty Images)
Про це пише Fox News.
Такі перевезення відбуваються на тлі посилення напруженості між РФ та НАТО, коли Королівський флот посилює спостереження за суднами, що підпадають під санкції США та їхніх союзників, в одній з найзавантаженіших судноплавних магістралей світу.
Водночас Sky News повідомило, що через Ла-Манш пройшло близько 800 тіньових танкерів, які продовжують фінансувати війну російського диктатора Володимира Путіна в Україні.
Кілька нафтових танкерів, повʼязаних з Росією, зокрема Rigel, Hyperion і Kousai, були відстежені VesselFinder і, як відомо, перебувають під західними санкціями.
Журналісти повідомили, що три з цих суден були відстежені цього місяця під час транзиту з вантажем нафти, на яку накладено санкції.
“Rigel, танкер класу Suezmax довжиною 885 футів (270 метрів – УНІАН), що плаває під прапором Камеруну, 2 лютого покинув російський порт Приморськ з вантажем до мільйона барелів нафти, вартість якого становить близько 55 мільйонів доларів. Заборонений Великою Британією, ЄС і Канадою, він не має права користуватися портовими спорудами в цих юрисдикціях, але все ще має право на “мирний прохід” відповідно до морського права”, – нагадали у Fox News.
Зазначається, що судно Kousai, яке плаває під прапором Сьєрра-Леоне, 2 лютого покинуло Усть-Лугу і отримало від влади попередження про необхідність надати докази страхування протягом 24 годин.
Згідно з повідомленнями, судно Hyperion, яке також потрапило під санкції США, змінило прапор після доставки нафти до Венесуели, аби приховати власника та уникнути правоохоронних заходів.
Водночас експерти з безпеки попередили про підвищений ризик геополітичної ескалації в регіоні.
Зокрема професор Майкл Кларк заявив для Sky News, що може настати момент, коли Велика Британія та її союзники “почнуть діяти набагато жорсткіше щодо цих російських кораблів”. За його словами, “мілітаризоване протистояння на морі” цього року є цілком реальним, як у Ла-Манші, так і в Північному морі.
“Стримування, знешкодження та знищення російського тіньового флоту є пріоритетом для цього уряду. Разом із нашими союзниками ми посилюємо наші заходи у відповідь на дії тіньових суден – і, як зазначив державний секретар, ми будемо продовжувати це робити”, – наголосив представник Міністерства оборони Великої Британії.
Шевченківський районний суд міста Києва звільнив від кримінальної відповідальності детектива Національного антикорупційного бюро України Віктора…
Чергову партію безпілотників отримали військовослужбовці 12-го армійського корпусу Сухопутних військ ЗСУ.
Російські війська намагаються оточити Лиман, застосовуючи тактику літа 2022 року, проте наразі вони стикаються зі…
4 червня в Україні відзначають День вшанування пам’яті дітей, які загинули внаслідок збройної агресії Росії.…
Палата представників Сполучених Штатів підтримала резолюцію, що обмежує воєнні повноваження президента Дональда Трампа у контексті…
Росія продовжує нарощувати можливості у сфері безпілотних систем, збільшуючи кількість та якість ударних дронів та…