Вісім смуг руху, велодоріжки, спуск на Венеційський острів: «Київавтодор» підготував технічне завдання щодо ремонту моста Патона

На мосту імені Патона в Києві передбачено виконати масштабні відновлювальні роботи. «Київавтодор» підготував технічне завдання щодо ремонту, нині його розглядають профільні департаменти, повідомляє прес-служба КМДА.

У рамках проведення реставраційних робіт планується:

• ремонт мостового полотна (проїжджа частина та тротуари);
• встановлення бар’єрної та перильної огорожі;
• ремонт конструкцій прогонових будов;
• ремонт опор та опорних частин;
• ремонт сходів і реставрація пропілеїв (на правому березі);
• реставрація колон (на лівому березі);
• ремонт сполучень із мостом;
• ремонт засобів навігації у судноплавних прогонах мосту;
• ремонт оглядових проходів під прогоновими будовами мосту;
• ремонт мережі дощової каналізації (за необхідності).

В міськадміністрації зазначають, що міст заплановано розширити: нині на ньому 7 смуг руху, а буде 8. Між двома напрямками встановлять бар’єрне огородження, інформаційно-вимірювальні системи контролю стану споруди, автоматизована система обчислювання ваги транспортних засобів.

«Також на мосту облаштують велосипедні доріжки в обидва напрямки. Передбачено розширення тротуарів верхової частини мосту для влаштування променадної частини. Згідно з технічним завданням, буде враховано можливість влаштування трамвайних колій. А також можливість підйому/спуску пішоходів на Венеціанський острів. Під час реставрації повного перекриття руху мостом не планується» — йдеться в повідомленні.

В КМДА наголошують, що «Київавтодор» уже двічі проводив офіційну процедуру закупівель щодо розробки проектно-кошторисної документації із реставрації з пристосуванням мосту, однак через відхилення результатів тендерів Антимонопольним комітетом процес затягується.

Нині корпорація підготувала технічне завдання й подала його на погодження профільним департаментам. Після отримання погодження буде оголошена нова офіційна процедура закупівель.

Міст Патона ввели в експлуатацію у 1953 році. Його реконструювали один раз в 2004 році, тоді і демонтували трамвайні колії. З того часу ремонтували лише окремі ділянки мосту.

У 2020 році у зв’язку з аварійним станом на міст Патона вирішили зменшити навантаження і обмежили в’їзд будь-якого транспорту, навантаження на вісь якого перевищує шість тонн, і рух крайніми правими смугами в обох напрямках.

В «Київгненплані» нещодавно заявляли, що міст відремонтують не раніше кінця 2025 року.