Categories: Без рубрики

Візком – лише по сходах: кияни скаржаться, що ліфт на Центральному вокзалі столиці нібито не працює вночі

В Укрзалізниці запевняють, що ліфт може вмикати диспетчер або черговий вокзалу.

Про це на своїй Facebook-сторінці повідомила жителька столиці Тетяна Гонченко.

Пані Тетяна у своєму дописі розповіла, як вона з дитиною подорожувала до Туреччини та назад до Києва.

За словами жінки, у Туреччині зручно пересуватися з дитячим візком, адже там біля кожної станції метро є ліфти. Однак в Україні на пані з дитиною чекало інше.

«Коли приїжджаєш у столицю України об одинадцятій вечора, натикаєшся на абсурд: виявляється, ліфт на вокзалі, що веде з перонів до виходу в місто, працює тільки вдень. Не знаю, хто цей розумака в Укрзалізниці, який вирішив, що люди на візках та з дітьми вечірніми потягами не їздять. Але факт такий: вдень ліфт працює, ввечері – його вимикають», – зазначила Тетяна Гонченко.

Водночас жінку обурило й ставлення диспетчера вокзалу (кнопка виклику якого була біля ліфту) до цієї ситуації.

«Щоб побільше познущатися, біля ліфта додали кнопку диспетчера, єдина функція якого – повідомляти, що ліфт запуститься тільки зранку. І ні, допомогти піднятися він не може, бо у нього «немає таких повноважень», – наголосила пані Тетяна.

Окрім цього, жінка розповіла й про альтернативний шлях виходу з перону в місто – сходи.

«Звісно, є альтернатива – обвішатися речима, візком та сонною дитиною і пертися довгими крутими сходами вниз, бо пандуси там теж ніхто зробити не додумався. Або шукати якийсь переїзд десь далі. У нашому випадку – під дощем. Ну ок ще ми з дитиною, але в нашому потязі їхала молода дівчина на візку. Я не бачила, як її тягнули по сходах. Може несли на руках, а візок спускали окремо. Може когось попросили допомогти. До ліфта вона й не намагалася дістатися, схоже в курсі, що це безсенсовно», – розповіла Тетяна Гонченко.

Відтак, за словами пані Тетяни, у вечірній та нічний час із дитячою коляскою або на інвалідному візку вийти зі столичного вокзалу доволі важко.

«В ж*пу таку інклюзивність і ставлення до пасажирів, дорога Укрзалізниця. Бо інклюзивність не може працювати з 7:00 до 18:00 з перервою на обід. Права людей не вмикаються і не вимикаються за розкладом», – наголосила Тетяна Гонченко.

У коментарях до допису є відповідь від офіційної Facebook-сторінки Укрзалізниці.

«Доброго ранку, шановна Тетяно! Вибачте за негативний досвід, з яким Ви зіткнулися. Дійсно, ліфти відключаються на нічний період, але біля кожного ліфта є кнопка “Виклику диспетчера”, який має право увімкнути ліфт або телефон чергового по вокзалу, у якого також є така можливість. Ще раз вибачте за незручності, з якими Ви зіткнулися! На майбутнє при виникнені будь яких ситуацій, відразу звертайтесь до контактного центру АТ “Укрзалізниці” за номером 0800503111», – зазначили в коментарі.

Однак пані Тетяна все ж наголошує, що викликала диспетчера, який сказав, що ліфт не працює до ранку й увімкнути він його не може. На це повідомлення УЗ поки не відповіла.

КиївMedia намагається з’ясувати всі деталі події.

Фото: фейсбук

Recent Posts

Китай визнав якість українського гороху на рівні з канадським, кращим за російський

Китай офіційно визнав якість українського гороху на рівні з канадським, що вважається одним із найкращих…

53 секунди ago

У Франції учень зарізав шкільну помічницю під час перевірки рюкзаків

У вівторок, 10 червня, у місті Ножан на північному сході Франції 31-річна шкільна помічниця загинула…

8 хв. ago

Кількість нових громадян Німеччини сягнула рекорду, росіян побільшало в шість разів

У 2024 році Німеччина надала громадянство рекордній кількості осіб – понад 290 000, що майже…

16 хв. ago

Жінка з Буковини поскаржилася на мобілізацію її чоловіка, із яким вони доглядають сина з інвалідністю. У ТЦК роз’яснили

У мережі з’явилося відео, на якому жінка з міста Вижниця на Буковині заявила, що ТЦК…

21 хв. ago

На Львівщині збудують сухий порт та елеватор на 30 000 тонн зерна

У Белзькій громаді Львівської області розпочинається будівництво елеватора, що зможе одночасно зберігати до 30 000…

21 хв. ago

У Києві на будівництво та капітальні ремонти об’єктів міської інфраструктури додатково спрямують 7,5 млрд грн

Цьогоріч у межах Програми економічного і соціального розвитку міста Києва на 2024–2026 роки на будівництво…

23 хв. ago