У справі про привласнення понад 240 млн грн, виділених на будівництво водогону до Кривого Рогу після підриву Каховської ГЕС, повідомили про підозру п’ятьом особам.
Про це повідомили Національна поліція та Офіс генпрокурора.
Роботи з будівництва водогону “Інгулець – Південне водосховище” виконувала одна з найбільших дорожньо-будівельних компаній в Україні “Автомагістраль-Південь”.
За даними прокуратури, підозри отримали власник та представник компанії, а також інженерно-технічні працівники підконтрольних підприємств.
Власником Автомагістраль-Південь, одного з найбільших підрядників державної програми “Велике будівництво”, є український бізнесмен Олександр Бойко.
У документацію вносили фіктивні комерційні пропозиції, а завищені розрахунки закладали ще на етапі складання кошторису, зазначають у прокуратурі.
Загалом, за даними Нацполіції, компанія отримала на свої рахунки близько 7,4 млрд грн державних коштів. Наразі слідство підтвердило незаконне привласнення щонайменше 240 млн грн.
Підозрюваним інкримінують заволодіння чужим майном, вчинене в умовах воєнного стану в особливо великих розмірах (ч. 5 ст. 191 КК України). Наразі вирішується питання про обрання їм запобіжного заходу.
“Цинізм ситуації у тому, що магістральний водогін “Інгулець – Південне водосховище” є взірцевим об’єктом. Умови контракту Автомагістраль-Південь виконала, жодної гривні держава не переплатила”, – написали у компанії.
Раніше компанія “Автомагістраль-Південь” заявила про проведення обшуків у своїх офісах та у помешканнях працівників.
Удень 25 вересня російські окупанти завдали удару безпілотниками по логістичному складу мережі McDonald's в Україні.
Варшава готова передати винищувачі, однак для їхньої модернізації перед постачанням наразі немає коштів.
У ніч проти 25 вересня Сили оборони України завдали успішних ударів по трьох стратегічних підприємствах…
Журналісти не постраждали, однак унаслідок удару згоріли автомобіль, камери, ноутбуки та засоби захисту.
Спецпредставник президента РФ Кирило Дмитрієв 24 вересня провів переговори у Нью-Йорку зі Стівом Віткоффом та…
Українське зерно з окупованих територій можуть намагатися оформлювати як російське та перевозити через латвійські порти.