Єврокомісія закликає Україну якнайшвидше розбудовувати мережу євроколії

Проце повідомляє «Інтерфакс-Україна».

Плани розбудови та значення для безпеки

За словами представниці Єврокомісії, створення такої інфраструктури має глибокий сенс для майбутнього країни.

“Це займе час, але я твердо вірю, що створення цього фізичного сполучення та інфраструктури матиме більше ніж символічне значення”, – наголосила Магда Копчинська.

Вона нагадала, що наразі будівництво євроколії в Україні лише розпочинається. Зокрема, уже реалізовано перші 23 км європейської колії від Чопа до Ужгорода, а зараз триває будівництво першої лінії до Львова. Наступною метою у цьому процесі має стати Одеса.

Ці проєкти є частиною розширення Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T), яка в перспективі має охопити всю Україну. Після завершення будівництва поїзди зможуть курсувати європейською колією без зміни візків, а в майбутньому такі маршрути повинні з’єднати всю Україну аж до Маріуполя. Окрім того, розвиток європейської колії матиме практичне значення для післявоєнної відбудови України, оскільки залізнична інфраструктура буде необхідною для перевезення вантажів по всій території країни.

Заступник міністра розвитку громад та територій Олексій Балеста, який також брав участь у дискусії, наголосив, що розвиток європейської колії є не лише транспортним, а й безпековим проєктом, оскільки Росія має широку залізничну колію. За його словами, війна навчила, що планування розвитку інфраструктури має обов’язково відбуватися з урахуванням питань безпеки та військової мобільності.

Інтерес Євросоюзу та фінансування «Укрзалізниці»

Раніше під час бізнес-саміту «Україна-ЄС» у Брюсселі Магда Копчинська повідомляла, що Європейський Союз зацікавлений у розширенні європейської залізничної мережі до Львова, Києва та Одеси з дотриманням безпеки перевезень. Тоді вона зазначала, що за останні 10 років відбулося усвідомлення необхідності продовження транспортних коридорів за межі ЄС, що й стало основою розширення Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) після 2022 року на Україну, зокрема до Одеси.

Водночас під час URC 2026 віцепрем’єр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив про залучення майже 18 мільйонів доларів міжнародної підтримки на проєкти «Укрзалізниці». Ці кошти дають можливість посилити стійкість залізниці у воєнних умовах та продовжити її інтеграцію до європейської транспортної системи.

Читайте також: Берегово та Будапешт матимуть пряме сполучення, а з Ужгорода до Відня курсуватимуть європейські спальні вагони