Раніше поїзд мав назву «Лижний експрес».
Аварія сталася на території Куренівського тролейбусного депо.
Від удару маршрутку розвернуло і заблокувало проїзд на Чоколівському бульварі.
Здійснити всі ремонтні роботи планують протягом 2021-2024 років.
Для цього потрібно відкрити хоча б один заїзд з кожного боку.
Через загорання автомобіля на дорозі утворився затор.
Поліцейським показали, як проводити серцево-легеневу реанімацію, користуватися дефібрилятором та швидко зупиняти кровотечу при пораненнях.
Наприкінці жорсткого карантину затори у столиці не зменшилися.
Невідомі вкинули байк у Кирилівське озеро.
Ремонтні роботи стартували в листопаді 2020 року.
Сервіс обіцяють зробити зручним як для роботи інспекторів, так і для автовласників.
Попри зручність платформ, скористатися самостійно ними не можна.
Подільське трамвайне депо є найстарішим у столиці.
Із 18:00 28 квітня до 6:00 29 квітня на вказаних ділянках доріг заплановані ремонтні роботи.
Зокрема, 28 та 29 квітня рух тролейбусів на ділянці від Оболонського проспекту до залізничної станції «Зеніт» буде закрито повністю.
В цю ніч у Києві триватиме ремонт трамвайних колій на Павла Усенка та Вацлава Гавела.
Навіть в локдаун водії «стоять» в центрі міста та на в’їздах до мостів.
За словами чиновників, зараз в місті евакуаторів більше, ніж інспекторів з паркування.
Другу лінію дверей демонтують щорічно.
На шляхопроводі триватиме перший етап капітального ремонту.
Водії паркуються так, що пішоходам доводиться топтати газони, або виходити на дорогу для авто.
Пріоритетом діяльності інспекції в КМДА називають безпеку учасників дорожнього руху.
Надвечір понеділка центр та в’їзди до мостів традиційно ускладнені тягучками.
З 19 по 25 квітня на столичних дорогах копи зафіксували 742 ДТП.