Навіть в локдаун водії стабільно «стоять» в центрі міста та на в’їздах до мостів.
Хоча й визнають, що теоретично це можливо.
Тепер комунальний транспорт часто навіть не зупиняється на станціях.
Маршрутні перевізники висунули ряд пропозицій щодо роботи на час жорстких карантинних обмежень.
Лілію Мамоян, яка була за кермом позашляховика, після аварії затримали і відпустили.
Натомість підтверджують, що в суботу, 27 березня, у Києві збільшиться вартість проїзду в 30-40% маршрутних таксі.
Проект змін до бюджету міста вже подав економічний департамент міськадміністрації.
Постраждалий водій просить допомогти знайти зловмисника.
У мережі пишуть, що маршрутка не витримала шаленого ритму карантину.
Місцеві жителі кажуть, що у вихідні електричка курсує значно частіше, ніж у будні, коли вона більше потрібна.
На щастя, серйозно ніхто не постраждав.
Сьогодні в столиці на маршрутах працює 1131 одиниця громадського транспорту.
Мер Києва Віталій Кличко заявив, що заклики Асоціації перевізників Києва та Київської області до влади щодо офіційного припинення їхньої роботи…
Рух найбільше застиг в центрі міста та на в’їздах до мостів.
Транспорт їздить наполовину заповненим.
В КМДА хочуть розділити транспортний та велопішохідний потік на острові.
Потерпілу в тяжкому стані госпіталізували у лікарню, де вона згодом померла.
Скільки часу знадобиться на ухвалення рішення, невідомо.
Бізнес-клас в літаку відсутній.
Через карантинні обмеження водії зазнають збитків та відмовляються працювати.
Проїзд подорожчає із 8 до 10 гривень.
Схожі інциденти сьогодні зафіксовані у різних районах міста.
Транспорт у Києві під час карантину працює лише для тих, хто їздить у невідладних справах.