Нові обмеження Євросоюзу спрямовані проти схеми, за якою російський «тіньовий флот» розвантажував нафту в портах держав, що не входять до ЄС.
Про це повідомив OSINT-проєкт «Кіберборошно» з посиланням на Директорат торговельного судноплавства Мальти.
Попередня портова заборона діяла лише в межах країн-членів ЄС — російські судна не могли заходити в європейські порти, а компаніям заборонялося надавати їм портові послуги, включно з буксируванням, технічним обслуговуванням і заправкою.
Водночас Росія обходила ці обмеження, використовуючи інфраструктуру Туреччини, ОАЕ, Єгипту, Марокко, Малайзії та Індії. У цих країнах здійснювалася перевалка нафти або СПГ на інші судна, що прямували до Європи.
«ЄС тепер може офіційно позначити конкретний порт, наприклад, “порт Джейхан сприяє перевалці російського СПГ”. Після цього будь-які європейські компанії не мають права вести бізнес із цим портом, надавати страхування, фінансування, технічну допомогу тощо. Судна, які співпрацюють із цими “чорними” портами, також можуть втратити доступ до портів ЄС», — йдеться в поясненні «Кіберборошна».
Комітет постійних представників урядових делегацій держав-членів при Європейському Союзі (COREPER) завершив узгодження 21-го пакету санкцій…
В Україні продовжує діяти мораторій на підвищення тарифів на енергетичні послуги, і вони залишатимуться замороженими…
Державний секретар США Марко Рубіо та міністр закордонних справ Росії Сєргєй Лавров провели зустріч у…
Керівник Офісу Президента України Кирило Буданов провів зустріч із послом США при НАТО Метью Вітакером,…
У Києві розгорнули масштабну програму модернізації теплової інфраструктури для забезпечення стабільного теплопостачання в умовах загрози…
У зоні відчуження з'явилося на світ лоша коня Пржевальського — рідкісного виду, який успішно відновлює…