Нові обмеження Євросоюзу спрямовані проти схеми, за якою російський «тіньовий флот» розвантажував нафту в портах держав, що не входять до ЄС.
Про це повідомив OSINT-проєкт «Кіберборошно» з посиланням на Директорат торговельного судноплавства Мальти.
Попередня портова заборона діяла лише в межах країн-членів ЄС — російські судна не могли заходити в європейські порти, а компаніям заборонялося надавати їм портові послуги, включно з буксируванням, технічним обслуговуванням і заправкою.
Водночас Росія обходила ці обмеження, використовуючи інфраструктуру Туреччини, ОАЕ, Єгипту, Марокко, Малайзії та Індії. У цих країнах здійснювалася перевалка нафти або СПГ на інші судна, що прямували до Європи.
«ЄС тепер може офіційно позначити конкретний порт, наприклад, “порт Джейхан сприяє перевалці російського СПГ”. Після цього будь-які європейські компанії не мають права вести бізнес із цим портом, надавати страхування, фінансування, технічну допомогу тощо. Судна, які співпрацюють із цими “чорними” портами, також можуть втратити доступ до портів ЄС», — йдеться в поясненні «Кіберборошна».
Перші шведські винищувачі Gripen можуть надійти в Україну в лютому 2027 року. Президент Володимир Зеленський…
Питання майбутньої європейської системи безпеки стало центральним під час консультацій в Абу-Дабі. Сторони змогли досягти…
Перші випробування європейської протибалістичної системи Freyja можуть розпочатися вже цієї зими. Україна зосереджена на розробці…
У столиці викрили 32-річного чоловіка, який пропонував за гроші вирішити питання проходження військової служби. За…
Російські удари ракетами та безпілотниками становлять загрозу для цивільного судноплавства в Чорному морі. Щоб захистити…
Зовнішнє освітлення в Києві тимчасово вимикають через дефіцит електроенергії в місті. Рішення ухвалено для забезпечення…