Велика Британія схвалила будівництво нового автомобільного тунелю через річку Темзу на південному сході Англії вартістю 10 мільярдів фунтів стерлінгів (13 мільярдів доларів США).
LONDON, ENGLAND - MARCH 24: A general view of St Paul's Cathedral, The Heron Tower (110 Bishopsgate), Tower 42 (NatWest Tower) 22 Bishopsgate (also known as Horizon 22), 8 Bishopsgate (sometimes referred to as 'the Jenga'), The Leadenhall Building, 122 Leadenhall Street (Cheese Grater), One Leadenhall, 1 Leadenhall Street, 52 Lime Street (The Scalpel),and 20 Fenchurch Street (The Walkie Talkie) and Waterloo Bridge as the tug boat Regain tows a barge of containers along the River Thames on March 24, 2025 in London, United Kingdom. (Photo by John Keeble/Getty Images)
Про це повідомляє Reuters.
Лейбористський уряд поставив прискорення процесу планування нових енергетичних і транспортних проєктів у центр своєї програми зростання із моменту обрання минулого року. Так, британський уряд підтримав розширення лондонських аеропортів Хітроу і Гатвік.
«Коли я сказав, що підтримаю будівельників, а не блокувальників, я мав це на увазі саме це. Надання «зеленого світла» мостовому переходу через Темзу стимулюватиме економічне зростання та зробить подорожі швидшими, безпечнішими та надійнішими», – написав прем’єр-міністр Британії Кір Стармер у соцмережі “Х”.
Міністерка транспорту Хейді Александр дала згоду на будівництво переходу через Темзу, що складається із тунелю і доріг довжиною 23 кілометри, поінформувала Інспекція з питань планування.
Тунель з’єднає графство Кент на півдні річки із графством Ессекс на північному її березі, що забезпечить більшу пропускну здатність доріг для перевезення вантажів між портами і центральною та північною Англією.
Ідея зведення додаткового переходу на цій ділянці річки на схід від Лондона була вперше озвучена ще у 1989 році. Цей проєкт, офіційно запропонований тодішнім лейбористським урядом у 2009 році, став прикладом труднощів, з якими стикаються під час реалізації інфраструктурних проєктів у Великій Британії.
Зазначається, що планування може тривати роками, включати численні консультації із необхідністю виконати, на думку критиків, надмірно суворі екологічні вимоги, і часто гальмується через заперечення місцевої громади.
Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц не очікує, що німецькі солдати будуть відправлені в Україну.
У одному зі столичних закладів стався вибух – загорівся та вибухнув термінал Приватбанку.
Новий міністр закордонних справ Німеччини Йоганн Вадефуль під час свого першого візиту до Польщі підтвердив…
Голова Національного банку України Андрій Пишний заявив, що країна може відійти від долара та спробувати…
Британське видання The Independent написало про те, що в Чорнобильській зоні більшу частину земель нібито…
Колишня директорка державного підприємства отримала підозру в одержанні хабаря у вигляді знижки на придбання нерухомості…