Цьогоріч 260 житлових будинків зібрали кошти на капремонт

Про це заявив заступник голови КМДА Петро Пантелеєв.

За його словами, у Києві працює дві програми для проведення капремонтів у житлових будинків.

Перша – конкурс енергоефективних проектів «70/30%» – для об’єднань співвласників багатоквартирних будинків (ОСББ) та кооперативних будинків (ЖБК), за якою вже виконано понад 600 енергоефективних проектів.

Друга – програма капітальних ремонтів, якою можуть скористатися і будинки, де ОСББ чи ЖБК не створені.

До слова, міська програма співфінансування капітальних ремонтів у житлових будинках працює в Києві вже третій рік.

Вона має лояльні умови участі для будинкових громад, адже більшу частину вартості робіт фінансує місто:

• капітальний ремонт ліфтів та ліфтового обладнання: місто фінансує – 95%, мешканці – 5%;
• капремонт покрівлі: місто фінансує – 90%, мешканці – 10%;
• капремонт будинкових мереж: місто фінансує – 85%, мешканці – 15%;
• енергоефективні заходи (заміна вікон та дверей, утеплення будинку, встановлення теплопункту тощо): місто фінансує – 70%, мешканці – 30%;
• створення енергетичного сертифіката будівлі: місто фінансує – 99%, мешканці – 1%;
• інші види робіт: місто фінансує – 70%, мешканці – 30%.

За його словами, райони продовжують приймати заявки для виконання у поточному році.

«Від початку поточного року у тринадцяти будинках вже повністю завершені роботи, у решті будинків роботи тривають та будуть виконані до кінця цього року. Нагадаю, що співвласники самостійно обирають вид робіт в залежності від потреби та технічного стану будинку. Більш поширеними є роботи з капітального ремонту ліфтів, дахів, заміни інженерних та електричних мереж у будинку. Під час прийому заявок проводиться роз’яснювальна робота щодо фінансування Програми співфінансування капремонтів у поточному та наступному роках», – наголосив Петро Пантелеєв.

Детальні умови участі у програмі капремонтів можна знайти на сайті муніципально-громадської ініціативи «Школа обізнаного киянина».

Нагадаємо, у столиці оновили більше 200 прибудинкових територій та міжквартальних проїздів.

Фото: unsplash