Журналісти вивчили походження 149 суден російського "тіньового флоту", які перебувають у санкційних списках Заходу. Розслідування показує, що Росія створила широку міжнародну мережу для обходу економічних санкцій.
Aerial view shot tanker truck moving on the sea.
Вивчивши близько 150 російських суден, видання виявило, що третина з них змінила назву після введення санкцій, майже стільки ж змінили власників і керівні компанії.
Про це йдеться у розслідуванні фінської газети Yle.
За даними розслідувачів, на дубайські компанії оформлені 55 танкерів.
Нагадаємо, що одне з цих суден — Eagle S — підозрюють у пошкодженні підводного кабелю між Фінляндією та Естонією.
Компанії ретельно приховують інформацію про себе. Наприклад, Avebury Shipmanagement LLC-FZ, що володіє 24 суднами із санкційного списку, не має сайту і вказує тільки адресу реєстрації.
Крім Дубая, судна часто реєструються в Індії, Китаї та невеликих острівних державах, де простіше приховати інформацію про реальних власників.
Часто використовується реєстрація в країнах з так званим зручним прапором, таких як Барбадос, з мінімальним контролем і низькими податковими ставками.
Станом на 16:00 неділі, 18 травня між Силами оборони України та російськими загарбниками від початку…
Данія виділила вже 26-й пакет військової допомоги для України вартістю приблизно 4,2 мільярда данських крон…
Незаконна окупація Криму Росією поглибила страждання кримських татар на півострові. Туреччина підтримувала та підтримувати кримських…
Під час зустрічі у Ватикані президент Володимир Зеленський і віцепрезидент США Джей Ді Венс та…
Подальше затягування переговорів з боку Росії підкреслює її небажання брати участь у добросовісних переговорах щодо…
Президент Володимир Зеленський наголосив, що, як і вся Україна, тимчасово окупований росіянами Крим має бути вільним.