Categories: Без рубрики

Двоє столичних перевізників звинуватили КМДА у хабарництві, в мерії кажуть про картельну змову маршрутників

Заступник голови КМДА Костянтин Усов стверджує, що перевізники не хочуть покращувати якість перевезень.

Представники столичних перевізників ПП «Авен Езер» і ТОВ «Ярославь Авто» провели прес-конференцію в Києві, де заявили про те, що відмовилися платити хабара заступнику голови КМДА Костянтину Усову. Натомість чиновник стверджує, що перевізники почали інформаційну війну проти нього та мерії – «Авен Езер» і «Ярославь Авто» є «маріонетками справжніх лідерів картелю».

Витяги з конференції перевізників наводить «Дарниця Лайв». Повідомляється, що Усов нібито надсилав до перевізників свого радника Віктора Сасіна і голову КП «Служба перевезень» Віктора Савченка, щоб домовитися про хабарі.

«Вимоги — платити «данину» по 200 грн в день з кожного автобуса. Таким чином в місяць набиралося б понад 9 млн грн чорної каси. Перевізники підкреслили, що вони – «системний інвестор», якого Усов намагається видавити з ринку, щоб «віджати» його під себе» — йдеться в повідомленні.

Натомість Усов у своєму Телеграмі ці звинувачення спростовує. Пише, що у міста «є претензії до цих перевізників», і що вони «відмовилися підписувати допугоди щодо покращення якості перевезень».

«Ці перевізники подавали підроблені документи на попередні конкурси. Це зафіксовано під час аудиту КСП після звільнення її попереднього складу, бо вони працювали на «А» і «Я». Це ті перевізники, бенефіціар яких в традиціях 90-х влаштовував стрілянину під Броварами, відправляв бійців зривати конкурс перевізників, а зараз організовує блокування комунального транспорту, трощення автобусів молотками і збройні напади на водіїв» — пише Усов.

При цьому Усов зазначає, що «Авен Езер» і «Ярославь Авто» є «маріонетками справжніх лідерів картелю».

Хто є лідерами цього картелю, Усов пообіцяв розповісти згодом.

Як ми повідомляли, КМДА розробила новий договір «Про організацію перевезень пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування». Зокрема, договором забороняється будь-яке шумове (музика) або візуальне (плакати, компакт-диски, іграшки) забруднення салону перевізників, також в ньому прописали й вимоги до температурного режиму в салоні транспорту.

Контролювати виконання договорів має оновлена Комунальна служба перевезень.

Перевізники вже заявили, що виконаті всі ці умов начебто не в змозі.

Фото: Фейсбук

Recent Posts

У Києві вперше за 50 років реставрують куполи Софійського собору

На південно-східному куполі Софії Київської тривають реставраційні роботи. Основний етап планують завершити до початку зими,…

18 хв. ago

Псевдолікарку, яка організувала сутички в Петропавлівській Борщагівці, відправили під варту на два місяці без права на заставу

Її підозрюють в організації провокацій у Петропавлівській Борщагівці, перешкоджанні діяльності Сил оборони та незаконному поширенні…

44 хв. ago

Фігуранти справи «Карфаген» планували напад на журналіста Дениса Бігуса через розслідування про мережу U420 — НАБУ і САП

Зловмисники обговорювали можливість облити журналіста кислотою, а також намагалися знайти способи підкупу високопосадовців. Антикорупційні органи…

1 годину ago

НАБУ затримало генерала СБУ Сергія Дуку на тлі нових плівок у справі «Карфаген» — медіа

Першого заступника начальника Департаменту захисту національної державності СБУ затримали на тлі розслідування щодо прикриття шахрайських…

1 годину ago

До 15 років тюрми: Міноборони роз’яснило відповідальність за перешкоджання ТЦК

Територіальні центри комплектування та соціальної підтримки є органами військового управління, які ведуть облік, здійснюють призов…

2 години ago

Майже рік після ракетного удару мешканці будинку на Лісовому проспекті чекають на відновлення осель

Унаслідок влучання обвалилися міжповерхові перекриття з дев'ятого до четвертого поверху, загинули шестеро людей. В аварійному…

2 години ago