Експорт дизельного пального з Індії до Євросоюзу у серпні зріс на 137% порівняно з липнем, досягнувши 242 тис. барелів на добу.
Про це повідомляє профільне видання enkorr.ua з посиланням на дані The Economic Times.
Очікується, що причиною такого зростання є майбутнє набуття чинності заборони ЄС на пальне, вироблене з російської сирої нафти, яке має розпочатися у січні 2026 року. Експорт також перевищив показники минулого року на 73%.
Аналітики пов’язують це зростання з очікуваним зимовим попитом та санкціями ЄС, які можуть обмежити постачання. Прогнозується, що європейський попит на індійське дизельне пальне буде стабільним до кінця 2025 року.
Високопосадовці США критикують Індію за закупівлю російської нафти зі знижкою та продаж переробленого пального на Захід. Президент США Дональд Трамп навіть подвоїв митні ставки на індійські товари до 50%, пояснюючи це спробою обмежити доходи Росії.
Індія, своєю чергою, захищає свій імпорт, називаючи його критично важливим для енергетичної безпеки. Нью-Делі також критикує США за вибірковий підхід, оскільки інші країни також продовжують купувати російську нафту.
«СКАТ 450М» є рідкісним зразком російського озброєння. Наразі зафіксовано лише поодинокі випадки застосування таких безпілотних…
Президент Румунії Нікушор Дан висунув кандидатуру депутата Європарламенту та уродженця України Еуджена Томака на посаду…
У Керченській протоці уражено російський корабель, що забезпечував охорону району Кримського мосту. Триває верифікація результатів…
Суддю Полтавського районного суду засуджено за державну зраду до 15 років позбавлення волі.
Голова Державної служби з етнополітики та свободи совісті України (ДЕСС) Віктор Єленський заявляє, що Міністерство…
В Україні зафіксували нову хвилю кібершахрайства – громадянам масово надсилають фальшиві рахунки на оплату електроенергії…