Експорт дизельного пального з Індії до Євросоюзу у серпні зріс на 137% порівняно з липнем, досягнувши 242 тис. барелів на добу.
Про це повідомляє профільне видання enkorr.ua з посиланням на дані The Economic Times.
Очікується, що причиною такого зростання є майбутнє набуття чинності заборони ЄС на пальне, вироблене з російської сирої нафти, яке має розпочатися у січні 2026 року. Експорт також перевищив показники минулого року на 73%.
Аналітики пов’язують це зростання з очікуваним зимовим попитом та санкціями ЄС, які можуть обмежити постачання. Прогнозується, що європейський попит на індійське дизельне пальне буде стабільним до кінця 2025 року.
Високопосадовці США критикують Індію за закупівлю російської нафти зі знижкою та продаж переробленого пального на Захід. Президент США Дональд Трамп навіть подвоїв митні ставки на індійські товари до 50%, пояснюючи це спробою обмежити доходи Росії.
Індія, своєю чергою, захищає свій імпорт, називаючи його критично важливим для енергетичної безпеки. Нью-Делі також критикує США за вибірковий підхід, оскільки інші країни також продовжують купувати російську нафту.
Спеціальні посланці президента США Джаред Кушнер і Стів Віткофф у четвер вирушать до Москви на…
Міський голова заявив, що столичний бюджет не може самостійно покрити витрати на безкоштовні перевезення пасажирів.…
Теоретичний іспит на отримання посвідчення водія в Києві відтепер можна складати під час повітряної тривоги.…
Перші шведські винищувачі Gripen можуть надійти в Україну в лютому 2027 року. Президент Володимир Зеленський…
Питання майбутньої європейської системи безпеки стало центральним під час консультацій в Абу-Дабі. Сторони змогли досягти…
Перші випробування європейської протибалістичної системи Freyja можуть розпочатися вже цієї зими. Україна зосереджена на розробці…