Categories: Без рубрики

Hyundai не може викупити свій завод у Росії, проданий за 100 доларів — Reuters

Південнокорейський автогігант Hyundai Motor опинився у складній ситуації щодо своїх колишніх активів у Російській Федерації. Хоча термін дії дворічного опціону на зворотний викуп заводу в Санкт-Петербурзі закінчується вже у січні 2026 року, компанія наразі не має можливості скористатися цим правом через триваючу війну в Україні та геополітичні обмеження.

Про це повідомляє агентство «Reuters» із посиланням на джерела, знайомі з внутрішніми дискусіями компанії.

Угода про вихід Hyundai з російського ринку була завершена на початку 2024 року, коли 100% акцій заводу було передано російській групі «Арт-Фінанс» (AGR Automotive Group) за символічну суму, що еквівалентна приблизно 97 доларам США.

Контракт передбачав можливість повернення активів протягом двох років, проте наразі представники компанії констатують, що поточна ситуація не дозволяє здійснити викуп акцій. Офіційно в Hyundai зазначають, що остаточне рішення ще не ухвалено, а компанія продовжує «уважно стежити за розвитком подій».

Варто зауважити, що до початку повномасштабного вторгнення Hyundai разом із афілійованою маркою Kia були лідерами російського ринку серед іноземних виробників, забезпечуючи близько 4% загальносвітових потужностей компанії. Робота заводу була призупинена ще в березні 2022 року. Пропуск січневого дедлайну може означати остаточну втрату прав на підприємство, як це вже сталося з японською Mazda, чий термін опціону сплив у жовтні 2025 року без будь-яких дій з боку виробника.

Водночас ситуація залишається неоднозначною, оскільки корейські компанії, зокрема Hyundai Mobis та Hyundai Steel, нещодавно почали знову розміщувати вакансії в Росії, що може свідчити про спроби зберегти певну присутність на ринку.

Наразі невідомо, чи вдасться автовиробнику домовитися про продовження терміну дії опціону, чи завод у Сестрорецьку буде остаточно інтегрований у російську промисловість, яка вже почала сертифікацію китайських моделей (зокрема Jaecoo J7) для виробництва на цих потужностях.

Інші великі гравці, такі як Renault, Ford, Nissan та Mercedes-Benz, також мають подібні умови викупу, проте їхні терміни спливають пізніше — між 2027 та 2029 роками. Натомість такі гіганти як Toyota та Volkswagen повністю розірвали зв’язки з ринком агресора, продавши активи без права на повернення.

Recent Posts

У Києві вперше за майже 25 років провели загальноміські громадські слухання: що пропонують змінити у Статуті столиці

У столиці обговорили нову редакцію Статуту територіальної громади, яка передбачає офіційне закріплення герба Києва, положення…

21 хв. ago

Сутички у Петропавліській Борщагівці: суд заарештував ще одного підозрюваного

Суд обрав запобіжний захід чоловіку, якого підозрюють у блокуванні руху службового автобуса Нацгвардії в Петропавлівській…

40 хв. ago

ВАКС дозволив Єрмаку пересуватися всією територією України

Суд пом'якшив обмеження на пересування колишнього керівника Офісу президента, якого підозрюють у легалізації майна, одержаного…

44 хв. ago

Російські хакери зламали сайт та соцмережі «Укрінформу»

Державне інформаційне агентство «Укрінформ» 11 листопада зазнало кібератаки. Зловмисники змінили головну сторінку сайту та профіль…

1 годину ago

У Яготині на Київщині внаслідок атаки російських дронів є загиблий і поранені: пошкоджено дитсадки та будинки

Російські безпілотники вдень атакували місто в Бориспільському районі. Внаслідок ударів пошкоджено два дитячі садки, житлові…

1 годину ago

МЗС РФ запропонувало окремим країнам НАТО укласти пакти про ненапад

Росія допускає укладення двосторонніх пактів про ненапад з окремими країнами НАТО. У Москві такі угоди…

1 годину ago