В іранських БПЛА дуже багато імпортних комплектуючих.
Шахед
Про це в ефірі телеканалу «Київ» заявив директор Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Олександр Рувін.
«Дуже вдалий німецький двигун, який випускається по ліцензії на заводах Ірану та Китаю. Навіть у цих двигунах є іноземні комплектуючі. А щодо електроніки та мікроелектроніки БПЛА, це компоненти різних країн і майже всі – не з Ірану. Вони якраз для того, щоб забезпечити політ дрону і влучання по цілі. У Шахедах 136 першого покоління (бо в нас є і другого) ми нарахували 36 компаній-виробників, крім іранських, які забезпечують роботу БПЛА. Це безпосередньо великі органи – процесори, регулятори, насоси та все, що забезпечує політ і потрапляння в ціль. Уже досліджуючи сучасні БПЛА ворога, ми бачимо дію санкційної політики. Замінено на менш сучасні запчастини, бачимо багато «ручної праці»» — пояснив Рувін.
Фото: відкриті джерела
Три спецавтомобілі автоматично зафіксували 7012 випадків перевищення швидкості. Ще 55 водіїв патрульні зупинили за грубі…
Біля Ісландії союзники проводять навчання з протидії російським підводним човнам. Цього року операцію очолив французький…
Лісова охорона посилила патрулювання та оперативне обстеження лісових масивів через ризик пожеж. Серед причин —…
Аварія сталася на трасі Київ — Чернігів у селі Скибин. Дівчину, яка переходила дорогу пішохідним…
Україна утрималася під час голосування за резолюцію та заявила, що таке зображення окупованих територій суперечить…
У країні планують розширити підрозділи для боротьби з безпілотниками, посилити кіберзахист та надати операторам критичної…