Розпочалося будівництво залізниці, яка з'єднає Китай, Киргизстан і Узбекистан, в обхід Росії. Проєкт дасть змогу доставляти вантажі з Китаю через Центральну Азію до Європейського Союзу.
Про це повідомляє Tazabek.
На церемонії початку будівництва 27 грудня президент Киргизстану Садир Жапаров відзначив стратегічне значення нової магістралі. Він заявив, що залізничний коридор Китай — Киргизстан — Узбекистан стане південним мостом Євразії, забезпечуючи доступ до ринків Західної Азії, Близького Сходу і Європи. Маршрут скоротить терміни доставлення вантажів з Китаю до Європи на сім днів і підвищить конкурентоспроможність регіону як транзитного хабу.
Залізниця проляже від Кашгара в Сіньцзяні (Китай) через Торугарт, Макмал і Джалал-Абад (Киргизстан) до Андижана (Узбекистан). Надалі маршрут буде з’єднано з транспортними мережами Центральної Азії, Каспійського моря та Туреччини. Загальна вартість проєкту становить 4,7 мільярда доларів. Фінансування розподілено таким чином: 51% належить Китаю, 24,5% — Киргизстану і стільки ж — Узбекистану. Пропускна спроможність дороги становитиме 15 мільйонів тонн вантажів щорічно.
Проєкт є частиною ініціативи «Пояс і шлях», запропонованої Китаєм у 2013 році. Вона передбачає створення економічного коридору через Центральну Азію, Близький Схід і Європу, а також морського маршруту, що зв’язує Китай з Африкою і Південною Азією.
Зміни пов’язані з проведенням сезонних ярмарків у різних районах столиці.
Йдеться про будинок XIX століття на вулиці Овруцькій, який має статус щойно виявленого об’єкта культурної…
Компанія заявила, що більше не може безпечно експлуатувати «АрселорМіттал Кривий Ріг» і планує зосередитися на…
За даними руху, агенти підпалили склад із безпілотниками, які готували до відправлення на фронт. Незалежного…
Одна з найочікуваніших спортивних події цієї осені: У Києві відбудеться міжнародний ММА-турнір пам’яті полеглих Героїв…
Обмеження діятимуть у Шевченківському районі через ремонт дорожнього покриття. Водіїв просять врахувати зміни під час…