Categories: Без рубрики

Київ може увійти в ТОП-3 світових міст з найбільшими заторами

У жовтні 2020 року у столиці інтенсивність інтенсивність трафіку зросла на 1,38%

Команда консалтингової компанії A+C Україна створили графік заторів на дорогах Києва з початку і до 1 листопада 2020 року. Повідомив директор компанії Дмитро Беспалов в Facebook.

За його словами, Київ в 2019 році був на 12-місці в світі і на 3-му в Європі в рейтингу ускладненого трафіку. Проте наразі дані зростають і столиця може стати лідером за заторами в світі. Дані про середньодобові затримки на дорогах Києва збирали за допомогою ресурсу TomTom.

«Зверніть увагу на синю лінію – це лінійний тренд в 2020. Як бачите, він не горизонтальний і не спадаючий. Тренд, на жаль, зростає. Це означає, що за результатами 2020 ми піднімемося вище: ймовірно 2-е місце в Європі і, скажімо, 7-е в світі. Це вкрай сумнівна слава для нашого прекрасного міста», – пише Беспалов.

Також у жовтні 2020 року у порівнянні з минулорічним трафік зріс на 1,38%. Повідомляє ЦОДР.

Найбільше заторів було на таких локаціях:

  • Броварському проспекті в напрямку в’їзду до столиці – на 23%; виїзду – на 6%
  • проспекті Перемоги, 102/104 – на 10%
  • Одеській трасі в напрямку виїзду зі столиці – на 8%
  • вулиці Богатирській, 25 в напрямку в’їзду до столиці – на 3%
  • перехресті Хрещатика/Богдана Хмельницького – на 2%

Проте менші тягучки стали:

  • проспекті Лобановського, 196 – на 8%
  • вулиці Богатирській, 25 в напрямку виїзду зі столиці – на 5%
  • перехресті Повітрофлотського шляхопроводу/проспекту Перемоги – на 2%

Стабільний трафік залишився  на проспекті Героїв Сталінграду, 59 та Одеській трасі в напрямку в’їзду до столиці.

Раніше Дмитро Беспалов та інші транспортні експерти розповіли для Ліга.Бізнес  про механізми врегулювання ситуації на дорогах столиці.

Зокрема пропонують:

  1. Скоротити кількість автопоїздок на чверть. Зараз власники авто в Києві на 90%  пересуваються на особистому транспорті, але затори в місті створюють лише 25% автомобілістів. Серед рішень цієї проблеми – ускладнити пересування автомобілем, а саме: ввести щорічне оподаткування автомобіля і платний в’їзд до центру міста.
  2. Поліпшити інфраструктуру громадського транспорту. Скоротити інтервали між рейсами, збільшити кількість транспорту і знизити вартість проїзду (наприклад, за рахунок вигідних проїзних).
  3. Змінити містобудівну політику на користь громадського транспорту. Відмовитися від концепції спальних і офісних районів, стимулювати зростання змішаних.
  4. Розвивати велоінфраструктуру.

Нагадаємо, Київ уввійшов в ТОП-3 світових міст з найбруднішим повітрям.

Фото: unsplash

Recent Posts

Російські удари по Україні гучніші, ніж намагання США та інших держав примусити РФ до миру, – Зеленський після нічного ракетно-дронового обстрілу:

Президент Володимир Зеленський відреагував на нічний обстріл України, наголосивши, що російські удари “гучніші, ніж намагання…

4 хв. ago

У Москві є люди, які не вірять, що стаття 5 НАТО працює. І хотіли б випробувати НАТО на міцність, — керівник BND Бруно Каль

Глава Федеральної служби розвідки Німеччини Бруно Каль сказав, що його відомство має чіткі розвідувальні дані,…

7 хв. ago

Російський військовий розстріляв житловий будинок із гранатомета у Курській області

В мережі поширилося відео на якому російський військовослужбовець дістає гранатомет та стріляє з нього у…

10 хв. ago

Фіцо та Додік потрапили до бази сайту «Миротворець»

Прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо та глава Республіки Сербської Мілорад Додік потрапили до бази сайту «Миротворець».

14 хв. ago

Київрада звільнила першого заступника КМДА Поворозника

Першого заступника голови КМДА Миколи Поворозника звільнено з посади.

16 хв. ago

У Києві відкрили штаби допомоги мешканцям Оболоні та Дарниці після нічної атаки Росії

У столиці для мешканців Оболонського та Дарницького районів, чиє житло або майно постраждало під час…

21 хв. ago