Categories: Без рубрики

Між Ужгородом та Чопом завершили електрифікацію нової євроколії

АТ "Укрзалізниця" завершило електрифікацію першої новозбудованої євроколії стандарту 1435 мм, а саме 22-кілометрової дільниці між Ужгородом та Чопом, що передбачатиме можливість для запуску прямого пасажирського сполучення без зміни локомотивів на кордоні.

Про це стало відомо зі слів міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника.

“Завершення електрифікації першої новозбудованої євроколії Ужгород – Чоп – це ключовий етап інтеграції України до європейської транспортної мережі. Ми робимо Ужгород першим обласним центром із прямим залізничним зв’язком із країнами ЄС”, – йдеться в заяві.

В Україні завершили електрифікацію першої новозбудованої дільниці євроколії між Ужгородом та Чопом. Залізничники встановили 591 опору контактної мережі та змонтували майже 48 км контактного проводу.

Вартість проєкту становить 1,3 млрд грн. Половину цієї суми — грант Європейського Союзу за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), решту фінансують із державного бюджету та власних коштів компанії. Зокрема, у 2026 році на реалізацію проєкту з держбюджету виділили 285 млн грн.

Євроколію планують продовжити до Угорщини

За словами Калашника, до кінця 2026 року планується завершити електрифікацію дільниці до кордону з Угорщиною — станції Захонь. Це має дозволити пасажирським поїздам з Австрії, Словаччини, Чехії та Угорщини курсувати до українських міст.

Дільницю між Ужгородом та Чопом електрифіковано на постійному струмі напругою 3 кВ. Водночас в Угорщині використовується змінний струм напругою 25 кВ. Через це для руху без заміни локомотива планують використовувати багатосистемні електровози.

Очікується, що це дозволить скоротити час у дорозі для пасажирів, зменшити експлуатаційні витрати залізниці та забезпечити можливість курсування пасажирських поїздів з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії до Ужгорода.

Рух першою новозбудованою дільницею євроколії між Чопом та Ужгородом відкрили восени 2025 року.

Також наприкінці вересня на станції Чоп у Закарпатській області має запрацювати друга зала прикордонно-митного контролю.

Раніше на Карпатському саміті С8 представили результати розбудови євроколії та започаткували формування міжнародної коаліції підтримки української залізниці. Словаччина зі свого боку безоплатно передасть Україні перші електровози.

Recent Posts

У Польщі будують завод для виробництва реактивних боєприпасів

Підприємство зведуть у Гожуві-Великопольському в межах співпраці польської WB Group та південнокорейської Hanwha Aerospace. Інвестиції…

8 години ago

Нафта Brent подешевшала на 20% — до менш, ніж $95 за барель

Вартість еталонної марки нафти досягла найнижчого рівня за два місяці. Ринок реагує на політичні зміни…

8 години ago

У Деснянському районі маршрутка збила 9-річного хлопчика на самокаті

Дитина перетинала дорогу на регульованому пішохідному переході. Водій автобуса, за попередніми даними поліції, проїхав перехрестя…

8 години ago

США шукають виробників понад 1000 далекобійних ракет для України

Йдеться про крилаті ракети ERAM, дальність ураження яких перевищує 460 км. Перші поставки планують розпочати…

8 години ago

У Львові відкрили центр протезування GARTA для військових і цивільних

Заклад надаватиме сучасні протези, допомагатиме опановувати їх використання та проходитиме з пацієнтами реабілітацію. Фахівці працюватимуть…

8 години ago

У Києві створили робочу групу для розробки стратегії адаптації до зміни клімату

У столиці оцінять кліматичні ризики та вразливість міського господарства, а також підготують план заходів для…

9 години ago