Панамський судновий реєстр повідомив, що відтепер реєстрація нафтових танкерів і суховантажів старше 15 років більше не прийматиметься
Російські танкери з нафтою
Про це пише ЦТС.
Цей захід є відповіддю на аналіз даних, отриманих у результаті перевірок та затримань суден, що плавають під національним прапором.
Ключовим компонентом попередньої перевірки є оцінка ризиків, пов’язаних із санкціями та експлуатацією судна.
Постанова була прийнята після того, як Головне управління торговельного флоту виявило, що 71% затримань флоту в період з 2023 по першу половину 2025 року припадали на суховантажні судна для перевезення генеральних вантажів і нафтові танкери старше 15 років.
Як держава прапора, Панама здійснює постійний моніторинг свого флоту та вносить корективи для підтримки рівня контролю та, таким чином, підвищення рівня дотримання вимог.
Аналогічно, реєстр задіяв інші механізми: додаткові перевірки кожні три місяці проводитимуться Визнаною організацією (RO), яка видає встановлені законом сертифікати, із щорічним та/або періодичним охопленням для суден із дефектами; додаткова перевірка системи керування безпекою судна з можливістю збільшення частоти її проведення у разі виявлення невідповідностей, які можуть вплинути на Систему керування безпекою.
Теоретичний іспит на отримання посвідчення водія в Києві відтепер можна складати під час повітряної тривоги.…
Перші шведські винищувачі Gripen можуть надійти в Україну в лютому 2027 року. Президент Володимир Зеленський…
Питання майбутньої європейської системи безпеки стало центральним під час консультацій в Абу-Дабі. Сторони змогли досягти…
Перші випробування європейської протибалістичної системи Freyja можуть розпочатися вже цієї зими. Україна зосереджена на розробці…
У столиці викрили 32-річного чоловіка, який пропонував за гроші вирішити питання проходження військової служби. За…
Російські удари ракетами та безпілотниками становлять загрозу для цивільного судноплавства в Чорному морі. Щоб захистити…