Міжміські потяги «Інтерсіті» за останні 10 років стали їздити повільніше й значно довше перебувати в дорозі.
Про це свідчать дослідження «Центру досліджень залізничного транспорту».
За даними дослідження, швидкість «Інтерсіті» з Києва до Харкова за 10 років знизилася на 10 км/год, а час у дорозі збільшився на 20 хвилин.
«Інтерсіті», який курсує з Києва до Львова, за 10 років став проходити маршрут на 23 хвилини довше, а його швидкість упала на 8 км/год. Водночас потяг Київ – Дніпро за цей час почав їхати повільніше на 16 км/год, а прибувати – на 57 хвилин пізніше.
Як ми писали, електропоїзди Hyundai Rotem Company, Skoda Vagonka та швидкісні поїзди Інтерсіті+ Крюківського вагонобудівного заводу курсують залізничним коліям України зі швидкістю до 160 км/год на окремих ділянках.
Як уточнили в “Укрзалізниці”, йдеться про такі ділянки як «Київ – Харків – Київ», «Київ – Костянтинівка – Київ», «Київ – Львів – Київ» (через Коростень).
Швидкість руху прискорених електропоїздів контролюють машиністи електропоїздів під час прямування по дільницях. Своєю чергою роботу машиніста контролює система безпеки встановлена на кожному електропоїзді, з реєстрацією руху на електронних носіях інформації.
Під час руху поїзда машиніст керується наказом директора регіональної філії «Про встановлення максимально допустимих швидкостей».
Фото: Фейсбук
Вибухова хвиля пошкодила вікна в сусідній багатоповерхівці, на місці працюють рятувальники та інші екстрені служби.
США запропонували підготувати тристоронню зустріч на технічному рівні та визначити її дату. Україна, США та…
Службове розслідування має встановити, чи дотримувалися встановленого порядку під час оформлення та здійснення поїздки.
Близько третини дефіциту оборонного фінансування у $28 млрд потрібно спрямувати на закупівлю дронів уже восени.
Російські війська, за даними аналітиків, також просунулися поблизу Юрківки та Василівки.
Зміни пов’язані з проведенням сезонних ярмарків у різних районах столиці.