Categories: Без рубрики

Санкції руйнують цивільну авіацію РФ: 95% перевезень залежать від західних літаків

Росія не може повноцінно обслуговувати західні літаки через санкції, розбирає їх на запчастини, а плани масового виробництва власних лайнерів залишаються нереалістичними.

Про це йдеться в аналізі Головного управління розвідки Міноборони.

Майже 95% пасажирських перевезень у Росії забезпечують літаки західного виробництва, переважно Boeing та Airbus. Водночас через міжнародні санкції країна-агресор втратила можливість офіційно їх обслуговувати та ремонтувати, йдеться в аналізі Головного управління розвідки.

За даними розвідки, російські авіакомпанії проводять технічне обслуговування без необхідної сертифікації, самостійно виготовляють окремі деталі або намагаються завозити комплектуючі через треті країни. Дедалі частіше для підтримання льотної придатності використовують так званий «авіаканібалізм» — розбирають одні літаки на запчастини для ремонту інших.

У ГУР також зазначають, що Москва декларує намір до 2030 року виготовити 994 цивільні літаки та 765 вертольотів, однак реалізація цих планів викликає серйозні сумніви. Російська авіабудівна галузь не здатна виробляти необхідні компоненти, а виробничі потужності дозволяють випускати лише близько 26 літаків на рік.

Крім того, проблеми виникають із новими російськими моделями. Через технічні труднощі літак МС-21 довелося перепроєктовувати, а його місткість скоротили зі 210 до 163 пасажирів. Аналогічні проблеми зафіксували з двигунами для Superjet, тоді як нові Іл-96 взагалі перестали замовляти.

У розвідці наголошують, що російська промисловість також не може повноцінно замінити літаки Ан-2 та Ан-24/26, оскільки їх модернізація та обслуговування історично пов’язані з українським підприємством «Антонов».

Окремою проблемою залишається стан інфраструктури. За даними ГУР, із порушенням вимог безпеки експлуатуються 158 аеродромів, ще 134 потребують реконструкції або капітального ремонту.

У розвідці дійшли висновку, що міжнародні санкції, технологічна ізоляція та критичне старіння авіапарку призводять до стрімкої деградації цивільної авіації РФ, а польоти російськими авіалініями стають дедалі ризикованішими.

Читайте також: У московських аеропортах скасували та затримали 527 рейсів через масовану атаку дронів

Recent Posts

Сили оборони уразили російський танкер у Чорному морі та понтонну переправу, — Генштаб

Українські військові вночі 23 липня завдали ударів по низці військових і військово-економічних об'єктів РФ. Серед…

2 хв. ago

Україна спільно з Raytheon вироблятиме перехоплювачі для систем Patriot – Зеленський

Президент України Володимир Зеленський зустрівся з керівництвом американської оборонної компанії Raytheon. Сторони домовилися про спільне…

32 хв. ago

Ціна нафти Brent перевищила $100 за барель уперше з травня: що сталося

Вартість нафти Brent вперше за два місяці перевищила позначку у 100 доларів за барель. Причиною…

1 годину ago

Патрульні провели рейд: штрафували за паркування на місцях для людей з інвалідністю

У Святошинському районі Києва правоохоронці разом із представниками ветеранської спільноти провели рейд біля торговельних центрів,…

2 години ago

Зеленський продовжує переговори з Федоровим щодо нової посади: що відомо

Президент Володимир Зеленський заявив, що хоче зберегти Михайла Федорова у своїй команді та запропонував йому…

2 години ago

Зеленський обговорює зі Свириденко та Умєровим нові посади: що відомо

Президент Володимир Зеленський повідомив, що тривають консультації з Юлією Свириденко та Рустемом Умєровим щодо їхнього…

2 години ago