Шлях став на 70% довшим. Російський «тіньовий флот» після атак змінив маршрути в Чорному морі — Bloomberg

Дані відстеження суден зібрало агентство Bloomberg.

Після серії атак на танкери, що перевозять російську нафту, судна так званого «тіньового флоту» змінили схему руху в Чорному морі та почали триматися ближче до узбережжя Туреччини.

За останній тиждень маршрути змінили, зокрема, підсанкційні танкери Torx та Jumbo, які раніше прямували до та з Новоросійська напряму через Чорне море. Тепер судна уникають відкритого моря, рухаючись уздовж турецького узбережжя і часом заходячи навіть у територіальні води Туреччини.

«Об’їзд додає приблизно 350 миль, або 70%, до шляху від порту до турецьких проток», – пише агентство.

Обидва танкери належать до «тіньового флоту», який Росія використовує для обходу санкцій на експорт нафти. За даними української розвідки, Torx у 2025 році був задіяний у постачанні російської нафти та нафтопродуктів до Китаю та Індії.

Танкер Jumbo міжнародні екологічні організації також відносять до флоту, що становить загрозу безпеці судноплавства та довкіллю. Його страховик та бенефіціарний власник невідомі, і він ходить під прапором Сьєрра-Леоне, згідно з даними, зібраними Bloomberg

Зазначимо, з кінця листопада в Чорному морі почастішали атаки на судна, пов’язані з російським «тіньовим флотом». Удари приписують українським морським безпілотникам. Зокрема, наприкінці листопада були атаковані танкери Kairos і Virat поблизу берегів Туреччини, а 10 грудня морські дрони СБУ уразили танкер Dashan на південь від Феодосії.

У Кремлі ці інциденти назвали «вопіющими», а Туреччина заявила, що атаки створюють серйозну загрозу судноплавству, життю людей і екологічній безпеці регіону. На тлі цього танкери «тіньового флоту» фактично перейшли на обережніші маршрути вздовж турецького узбережжя.

Також атаки РФ на судна змушують власників збільшувати витрати на страхування.