У 2021 році в Києві планують збільшити протяжність велоінфраструктури на 100 км.
Про це на своїй Facebook-сторінці повідомив Олександр Густєлєв, заступник голови КМДА.
«Велосвітлофори – дієвий елемент підвищення безпеки руху для велосипедистів, адже дає можливість на перехрестях регулювати велосипедний рух окремою фазою світлофора», – зазначено в дописі.
Заступник голови КМДА нагадав, що перші велосипедні світлофори з’явилися в Києві минулого року на трьох перехрестях по вул. Пушкінській (з бульваром Тараса Шевченка, вул. Богдана Хмельницького та вул. Прорізною).
Цікаво, що цьогоріч у столиці заплановане подальше збільшення протяжності веломережі міста.
Наразі фахівцями Департаменту транспортної інфраструктури вже розроблені нові схеми організації дорожнього руху 48 вулиць, на яких буде влаштована велоінфраструктура загальною протяжністю понад 66 км. За словами Олександра Густєлєва, ще близько 32 км – проектуються.
Відтак, за 2021 рік у Києві планують збільшити протяжність велоінфраструктури на 100 км.
Фото: фейсбук
Із 9 листопада у Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами…
У Великій Британії посилюють підготовку до можливого масштабного відключення електроенергії, яке може спричинити перебої з…
У російському Південно-Сахалінську, розташованому на острові Сахалін поблизу Тихого океану, набирають добровольців до мобільних вогневих…
Україна провела три випробування систем, призначених для перехоплення цілей за межами земної атмосфери. Розробки мають…
У Національному ботанічному саду імені М. М. Гришка родичі полеглих військовослужбовців висадили дерева на згадку…
Європейські країни візьмуть участь у переговорах щодо завершення російсько-української війни, які заплановані на 10–11 листопада…