У 2021 році в Києві планують збільшити протяжність велоінфраструктури на 100 км.
Про це на своїй Facebook-сторінці повідомив Олександр Густєлєв, заступник голови КМДА.
«Велосвітлофори – дієвий елемент підвищення безпеки руху для велосипедистів, адже дає можливість на перехрестях регулювати велосипедний рух окремою фазою світлофора», – зазначено в дописі.
Заступник голови КМДА нагадав, що перші велосипедні світлофори з’явилися в Києві минулого року на трьох перехрестях по вул. Пушкінській (з бульваром Тараса Шевченка, вул. Богдана Хмельницького та вул. Прорізною).
Цікаво, що цьогоріч у столиці заплановане подальше збільшення протяжності веломережі міста.
Наразі фахівцями Департаменту транспортної інфраструктури вже розроблені нові схеми організації дорожнього руху 48 вулиць, на яких буде влаштована велоінфраструктура загальною протяжністю понад 66 км. За словами Олександра Густєлєва, ще близько 32 км – проектуються.
Відтак, за 2021 рік у Києві планують збільшити протяжність велоінфраструктури на 100 км.
Фото: фейсбук
Новий реактивний БпЛА може летіти на висоті до 8 км і має систему онлайн-керування. Дослідники…
Інтенсивність боїв протягом тижня залишалася стабільною. Українські військові також утримують контроль над Верхньою Терсою, де…
У Міноборони країни пояснюють зростання показника кращою системою виявлення та звітності. Водночас британські посадовці готують…
Магазин площею 680 кв. м працюватиме у ТЦ Gorodok Gallery. Україна стане 20-м ринком для…
Українці дедалі активніше купують обладнання для автономного живлення. Разом із зарядними станціями значно зріс попит…
Постраждала жителька Фастівського району. В Обухівському районі російські дрони пошкодили приватний будинок.