Туреччина розпочала будівництво залізничної лінії «Карс – Игдир - Аралик - Ділуджу» протяжністю 224 км, яка має стати частиною нового сухопутного маршруту між Китаєм та Європою. За оцінками Служби зовнішньої розвідки України (СЗРУ), цей проєкт дозволить витіснити Росію з євразійського транспортного ринку.
Про це інформує СЗРУ.
Залізниця стане частиною Зангезурського коридору та «Середнього коридору», що дозволить скоротити час доставки товарів з Азії до Європи на 10–15 днів. Вартість будівництва становить $2,8 млрд, а його завершення очікується до 2029 року.
Залізнична лінія розрахована на перевезення до 15 млн тонн вантажів і 5,5 млн пасажирів щорічно. Проєкт, як очікується, створить до 15 тис. робочих місць і може збільшити ВВП східної Анатолії на 5–7%.
СЗРУ зазначає, що цей маршрут напряму з’єднає Туреччину з Азербайджаном, посилюючи економічну інтеграцію Кавказу та Центральної Азії.
Найважливішим наслідком є те, що він «витісняє вантажопотоки з російських та іранських маршрутів, підриваючи позиції Москви на євразійському транспортному ринку».
У Свято-Михайлівській клінічній лікарні Києва продовжують лікувати постраждалих внаслідок масованої комбінованої атаки РФ у ніч…
У ніч на 4 червня український ударний дрон уразив російський сторожовий корабель проєкту 10410 «Светляк»…
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) розглядає можливість надання кредиту в розмірі близько 120 мільйонів євро Агентству…
Батьки дітей віком від одного до трьох років зможуть оформити державну допомогу «єЯсла» через застосунок…
Рятувальники ліквідували масштабну пожежу на об’єкті інфраструктури в Бориспільському районі Київської області, яка виникла 4…
Шевченківський районний суд міста Києва звільнив від кримінальної відповідальності детектива Національного антикорупційного бюро України Віктора…