Туреччина розпочала будівництво залізничної лінії «Карс – Игдир - Аралик - Ділуджу» протяжністю 224 км, яка має стати частиною нового сухопутного маршруту між Китаєм та Європою. За оцінками Служби зовнішньої розвідки України (СЗРУ), цей проєкт дозволить витіснити Росію з євразійського транспортного ринку.
Про це інформує СЗРУ.
Залізниця стане частиною Зангезурського коридору та «Середнього коридору», що дозволить скоротити час доставки товарів з Азії до Європи на 10–15 днів. Вартість будівництва становить $2,8 млрд, а його завершення очікується до 2029 року.
Залізнична лінія розрахована на перевезення до 15 млн тонн вантажів і 5,5 млн пасажирів щорічно. Проєкт, як очікується, створить до 15 тис. робочих місць і може збільшити ВВП східної Анатолії на 5–7%.
СЗРУ зазначає, що цей маршрут напряму з’єднає Туреччину з Азербайджаном, посилюючи економічну інтеграцію Кавказу та Центральної Азії.
Найважливішим наслідком є те, що він «витісняє вантажопотоки з російських та іранських маршрутів, підриваючи позиції Москви на євразійському транспортному ринку».
23 липня в центральній частині Києва запровадять тимчасові обмеження дорожнього руху через проведення охоронних заходів…
Сьогодні голубів у містах часто сприймають як проблему — їх називають брудними птахами, які псують…
Президент США Дональд Трамп заявив, що американські військові знищуватимуть мости або електростанції в Ірані у…
Державна служба України з етнополітики та свободи совісті встановила ознаки афілійованості Почаївської Свято-Успенської лаври з…
Російський диктатор Володимир Путін більше не розглядає сценарій повернення Україні окупованих районів Сумської та Харківської…
Судновласники тимчасово припинили заходи суден за агропродукцією до чорноморських портів України після останніх російських атак…