Туреччина розпочала будівництво залізничної лінії «Карс – Игдир - Аралик - Ділуджу» протяжністю 224 км, яка має стати частиною нового сухопутного маршруту між Китаєм та Європою. За оцінками Служби зовнішньої розвідки України (СЗРУ), цей проєкт дозволить витіснити Росію з євразійського транспортного ринку.
Про це інформує СЗРУ.
Залізниця стане частиною Зангезурського коридору та «Середнього коридору», що дозволить скоротити час доставки товарів з Азії до Європи на 10–15 днів. Вартість будівництва становить $2,8 млрд, а його завершення очікується до 2029 року.
Залізнична лінія розрахована на перевезення до 15 млн тонн вантажів і 5,5 млн пасажирів щорічно. Проєкт, як очікується, створить до 15 тис. робочих місць і може збільшити ВВП східної Анатолії на 5–7%.
СЗРУ зазначає, що цей маршрут напряму з’єднає Туреччину з Азербайджаном, посилюючи економічну інтеграцію Кавказу та Центральної Азії.
Найважливішим наслідком є те, що він «витісняє вантажопотоки з російських та іранських маршрутів, підриваючи позиції Москви на євразійському транспортному ринку».
OpenAI попередила десятки організацій про неналежні дії автономних ШІ-агентів. Серед інцидентів — обхід окремих заходів…
Напад стався у Білгороді-Дністровському під час заходів оповіщення. Поранений військовослужбовець є ветераном бойових дій.
До переліку проблемних об’єктів потрапили заклади у Вишневому, Крюківщині, Великій Димерці, Світильному, Іванковичах, Феодосівці та…
Виробник заявив про перше підтверджене бойове застосування «Генерал Черешня BULLET» із результативним перехопленням реактивного дрона.…
Президент Чехії заявив, що Альянс має рішучіше реагувати на навмисні порушення свого повітряного простору. За…
Ранковий удар по підприємству стався 26 вересня. У компанії повідомили, що серед працівників постраждалих немає.