Про це інформує СЗРУ.
Залізниця стане частиною Зангезурського коридору та «Середнього коридору», що дозволить скоротити час доставки товарів з Азії до Європи на 10–15 днів. Вартість будівництва становить $2,8 млрд, а його завершення очікується до 2029 року.
Залізнична лінія розрахована на перевезення до 15 млн тонн вантажів і 5,5 млн пасажирів щорічно. Проєкт, як очікується, створить до 15 тис. робочих місць і може збільшити ВВП східної Анатолії на 5–7%.
СЗРУ зазначає, що цей маршрут напряму з’єднає Туреччину з Азербайджаном, посилюючи економічну інтеграцію Кавказу та Центральної Азії.
Найважливішим наслідком є те, що він «витісняє вантажопотоки з російських та іранських маршрутів, підриваючи позиції Москви на євразійському транспортному ринку».
