Про це повідомляє «Київський метрополітен».
Із початку червня на більш ніж 100 вагонах провели профілактику усього обладнання, повністю розібрали внутрішню обшивку стін, стель і підлог, зробили середній ремонт тягових двигунів та двигуна мотор-компресора, струмоприймачів, акумуляторних батарей, механізмів дверей тощо.
«Київський метрополітен» продовжує поточні та капітальні ремонти рухомого складу. До кінця року планується капітально відремонтувати ще 20 вагонів.
У підприємстві відмітили, що загальний парк столичної підземки – 821 вагон. Щодня для перевезення пасажирів на лінії виїжджає близько 650 вагонів.
За кошти Кіотського протоколу модернізовано 135 вагонів із установкою асинхронних двигунів. Обладнання дозволяє економити до 40% електроенергії, що використовується на тягу.
Фото: піксабей
Президент Польщі назвав дії нового складу суду порушенням конституційного порядку та скликав термінові консультації з…
Напад стався поблизу ринку на вулиці Героїв Енергетиків під час раптового конфлікту. Обвинуваченому загрожує до…
Дипломати Німеччини та інших країн відмовилися фотографуватися разом із главою МЗС Росії. Організатори вирішили взагалі…
Варвара з Житомира потребувала термінової трансплантації через тяжке ураження печінки. Доноркою стала її мама, а…
З тимчасово окупованої частини Херсонщини вдалося вивезти цивільних, які потребували допомоги. Серед евакуйованих — 94-річна…
Російський військовий знущався з мешканця Андріївки Бучанського району під час окупації села у березні 2022…