Categories: Без рубрики

УІНП нагадав про імперські назви підрозділів «Укрзалізниці», які мають перейменувати

Функціонування назв регіональної філії "Південно-Західна залізниця" та регіональної філії "Південна залізницяʼ є пропагандою російської імперської політики.

Про це заявили в експертній комісії Українського інституту національної пам’яті (УІНП).

“Назви регіональних філій ПАТ “Укрзалізниця”: регіональної філії “Південно-Західна залізниця” та регіональної філії “Південна залізниця” містять символіку російської імперської політики, а подальше функціонування цих назв є пропагандою російської імперської політики”, — зазначили там.

Інформується, що назва регіональної філії “Південно-Західна залізниця” є калькою з російської назви “Юго-Западная железная дорога”. Своєю чергою це походить від назви “Юго-Западный край России” (“Південно-Західний край Росії” щодо імперського адміністративного та політичного центру Санкт-Петербурга). У Російській імперії XIX‒XX ст. це була частина “Западного края” (“Західного краю”) на позначення трьох губерній Правобережної України ‒ Київської, Подільської та Волинської.

“Таким чином, назва регіональної філії “Південно-Західна залізниця” ПАТ “Укрзалізниця” пов’язана з реалізацією російської імперської політики і є історико-географічним атавізмом, що не відповідає сучасному адміністративно-територіальному поділу України, а також території обслуговування населення і господарській діяльності вказаної філії”, — додали в УІНП.

Назва регіональної філії “Південна залізниця” ПАТ “Укрзалізниця”, успадкована з радянських часів (географічно локалізована на півдні від Москви, столиці колишнього СРСР), пов’язана з реалізацією російської імперської політики. Вона являється історико-географічним атавізмом та не відповідає сучасному адміністративно-територіальному поділу України, території обслуговування населення та господарської діяльності вказаної філії — вона майже повністю обслуговує північно-східні регіони України.

В УІНП підсумували, що чинні назви вказаних філій пов’язані з реалізацією російської імперської політики й дотепер відображають реалії адміністративно-територіального поділу колишньої Російської імперії та увічнюють минуле бездержавне колоніальне становище України в її складі.

Нагадаємо, ще у 2023 році  українці в застосунку “Дія” вибирали нову назву для Південно-Західної залізниці. Усього в опитуванні взяли участь понад 1,1 млн користувачів. Більшість із них — понад 417,2 тисячі українців — проголосували за назву “Центральна залізниця”.  Тоді ж у Дії відбулось голосування про перейменування Південної залізниці. Найбільше голосів набрав варіант “Харківська залізниця”.

Recent Posts

У Києві за жовтень демонтували понад 1300 незаконних рекламних конструкцій: у яких районах найбільше

Найбільше рекламних засобів і вивісок прибрали в Шевченківському, Дарницькому та Солом'янському районах столиці. Майже третину…

4 години ago

Канада планує виділити 6 млрд доларів на посилення розвідки: серед загроз — російські операції проти підтримки України

Уряд Канади хоче розширити можливості власної розвідки та зменшити залежність від інформації іноземних партнерів. Канадські…

4 години ago

Instagram запроваджує ШІ-перевірку віку користувачів у всьому світі: що зміниться для підлітків

Компанія Meta розширює використання штучного інтелекту для визначення віку користувачів Instagram. Система автоматично застосовуватиме налаштування…

4 години ago

БЕЗ ОБМЕЖЕНЬ представили новий трек «Лейла» – чуттєва історія, що отримає продовження в кіно.

БЕЗ ОБМЕЖЕНЬ презентують новий кліп «Лейла»: драматична історія кохання, занедбаний американський мотель та зірковий акторський…

4 години ago

У США раптово помер 66-річний посол Росії

Олександр Дарчієв очолював посольство РФ у Вашингтоні з березня 2025 року. Причину його смерті в…

5 години ago

У Києві відбудеться літературний фестиваль імені Василя Стуса «ПалімФест»: програма та як долучитися

19–20 листопада у столиці пройде дводенний фестиваль, присвячений поверненню забутої української культурної спадщини. У програмі…

5 години ago