Categories: Без рубрики

УІНП нагадав про імперські назви підрозділів «Укрзалізниці», які мають перейменувати

Функціонування назв регіональної філії "Південно-Західна залізниця" та регіональної філії "Південна залізницяʼ є пропагандою російської імперської політики.

Про це заявили в експертній комісії Українського інституту національної пам’яті (УІНП).

“Назви регіональних філій ПАТ “Укрзалізниця”: регіональної філії “Південно-Західна залізниця” та регіональної філії “Південна залізниця” містять символіку російської імперської політики, а подальше функціонування цих назв є пропагандою російської імперської політики”, — зазначили там.

Інформується, що назва регіональної філії “Південно-Західна залізниця” є калькою з російської назви “Юго-Западная железная дорога”. Своєю чергою це походить від назви “Юго-Западный край России” (“Південно-Західний край Росії” щодо імперського адміністративного та політичного центру Санкт-Петербурга). У Російській імперії XIX‒XX ст. це була частина “Западного края” (“Західного краю”) на позначення трьох губерній Правобережної України ‒ Київської, Подільської та Волинської.

“Таким чином, назва регіональної філії “Південно-Західна залізниця” ПАТ “Укрзалізниця” пов’язана з реалізацією російської імперської політики і є історико-географічним атавізмом, що не відповідає сучасному адміністративно-територіальному поділу України, а також території обслуговування населення і господарській діяльності вказаної філії”, — додали в УІНП.

Назва регіональної філії “Південна залізниця” ПАТ “Укрзалізниця”, успадкована з радянських часів (географічно локалізована на півдні від Москви, столиці колишнього СРСР), пов’язана з реалізацією російської імперської політики. Вона являється історико-географічним атавізмом та не відповідає сучасному адміністративно-територіальному поділу України, території обслуговування населення та господарської діяльності вказаної філії — вона майже повністю обслуговує північно-східні регіони України.

В УІНП підсумували, що чинні назви вказаних філій пов’язані з реалізацією російської імперської політики й дотепер відображають реалії адміністративно-територіального поділу колишньої Російської імперії та увічнюють минуле бездержавне колоніальне становище України в її складі.

Нагадаємо, ще у 2023 році  українці в застосунку “Дія” вибирали нову назву для Південно-Західної залізниці. Усього в опитуванні взяли участь понад 1,1 млн користувачів. Більшість із них — понад 417,2 тисячі українців — проголосували за назву “Центральна залізниця”.  Тоді ж у Дії відбулось голосування про перейменування Південної залізниці. Найбільше голосів набрав варіант “Харківська залізниця”.

Recent Posts

Збільшили допомогу для деяких категорій постраждалих від російських атак: хто зможе отримати до 29 тисяч гривень

У Києві розширили програму підтримки мешканців, чиє житло постраждало від російських обстрілів. Із 15 серпня…

15 хв. ago

Казахстан може призупинити експорт нафти через російський термінал у Новоросійську – Bloomberg

Казахстан розглядає можливість зупинити транспортування нафти до термінала Каспійського трубопровідного консорціуму поблизу Новоросійська через побоювання…

34 хв. ago

Директора підрядної компанії підозрюють у привласненні 68 млн грн на антидроновий захист критичної інфраструктури

За даними поліції, керівник підрядної фірми отримав майже 68 млн гривень авансу на будівництво антидронового…

47 хв. ago

Російський удар по Одесі: загинув чоловік, двоє людей поранені

В Одесі після російської атаки рятувальники під час розбору завалів виявили тіло загиблого чоловіка. Ще…

60 хв. ago

Біля берегів Норвегії знайшли ймовірні уламки російської ракети

Поблизу норвезького узбережжя Баренцевого моря виявили об'єкт, схожий на уламок російської ракети. Військові припускають, що…

1 годину ago

Хмара після розмови з Драпатим анонсував нову стратегію війни: акцент на далекобійних ударах

Т.в.о. міністра оборони Євгеній Хмара заявив, що Україна продовжить ударний і технологічний тиск на Росію,…

1 годину ago