ЄС та Індія уклали угоду про вільну торгівлю після майже 20 років переговорів

Про це повідомляється на сайті Європейської комісії.

Президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн та голова Європейської ради Антоніу Кошта перебувають із візитом у Нью-Делі, де разом із прем’єр-міністром Індії Нарендрою Моді погодили фінальний проєкт угоди.

«Ми створили зону вільної торгівлі для 2 мільярдів людей, і обидві сторони мають намір отримати економічний зиск. Ми послали світові сигнал, що співпраця на основі правил все ще дає чудові результати», — заявила глава Єврокомісії.

Угода, зокрема, передбачає поступове зниження індійських тарифів на автомобілі з ЄС зі 110% до 10%. Також будуть здебільшого скасовані мита на європейську продукцію, які нині сягають 44% у машинобудуванні, 22% — у хімічній галузі та 11% — у фармацевтичному секторі.

Сторони домовилися про скасування або зменшення тарифів на експорт агропродовольчої продукції з Європейського Союзу, що відкриває індійський ринок для європейських фермерів.

Крім того, угода надає компаніям ЄС привілейований доступ до індійського ринку послуг, зокрема у таких ключових секторах, як фінансові послуги та морський транспорт.

Церемонія підписання документа очікується у вівторок, 27 січня, під час візиту посадовців ЄС до Індії. Надалі угоду мають схвалити Рада ЄС і Європейський парламент, а також ратифікувати парламент Індії.

Як повідомлялося раніше, ЄС та Індія також досягнуть домовленостей щодо співпраці у сферах морської безпеки, кібербезпеки та боротьби з тероризмом. Це може стати передумовою для спільного виробництва військової техніки.

Нью-Делі, який десятиліттями покладався на Москву у постачанні ключового військового обладнання, останніми роками намагається зменшити залежність від Росії, диверсифікуючи імпорт і розвиваючи власну виробничу базу. Європа, своєю чергою, робить подібні кроки у відносинах зі США.

Нагадаємо, 17 січня Європейський Союз і південноамериканські країни блоку МЕРКОСУР після 25 років переговорів підписали угоду про вільну торгівлю. Домовленість спричинила протести фермерів у країнах ЄС, зокрема у Франції, через побоювання конкуренції з боку аграрного імпорту з Південної Америки.