У блокуванні польськимим перевізниками перетину кордону з Україною може бути політична складова.
This aerial view taken on November 10, 2023 shows trucks near the Polish-Ukrainian border crossing in Dorohusk, Poland as Ukrainian drivers protest and ask Polish police officers to let them pass to Ukraine. Several dozen owners of transport companies on November 6 blocked three major Polish border crossings with Ukraine in protest at what they say is unfair competition from the neighbouring country's businesses. Trucks lined up at the border checkpoint in Dorohusk, with almost all cargo traffic blocked by protesters who blamed the liberalisation of European Union rules for the slump in their revenues. (Photo by Damien SIMONART / AFP) (Photo by DAMIEN SIMONART/AFP via Getty Images)
Про це ми поговорили в ефірі КИЇВ24 зі віцепрезидентом Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимиром Баліном.
Я погоджуюсь з тим, що тут є політична складова, польська партія “Конфедерація”, яка зараз переймається цим страйком… до речі, пан Рафал відноситься до цієї партії, він очолює там осередок. Він не став депутатом Сейму, але він не став від цього менше активним. Ця партія відома нам своїми проросійськими поглядами. Партія категорично проти приєднання України до Європейського Союзу й ще багато факторів свідчать про те, що саме російські агресори стоять за цією акцією
Експерт уточнив, що ті перевізники та їхні машини, які персонально стоять і блокують в’їзд на пункті пропуску, приїхали з Біла-Підляська. Вони, як правило, працювали на ринку Польща-Росія. Зараз цей ринок закритий, вони не змогли переорієнтуватися на європейські ринки й вирішили блокувати кордон.
6 листопада польські перевізники влаштували страйк на кордоні з Україною поблизу пунктів пропуску “Ягодин-Дорогуськ”, “Краківець-Корчова”, “Рава-Руська-Гребенне”. Через це ускладнився рух для вантажівок.
Польські підприємці скаржаться, зокрема, на недоброчесну конкуренцію з українського боку та тривале очікування вантажівок на в’їзд до Польщі. Мітингувальники вимагають заборонити реєстрацію в Польщі транспортних компаній з іноземним капіталом, через що польських підприємців витісняють із ринку.
Також вони вимагають відновлення дозволів на в’їзд до Євросоюзу для українських перевізників та поліпшення обслуговування на кордоні. Організатори заявили, що будуть протестувати до 3 січня.
На тлі страйку 16 листопада Європейська комісія заявила, що може розпочати карну процедуру проти Польщі, якщо влада не втрутиться у питання блокування перевізниками пунктів пропуску на кордоні з Україною.
Крім того, у п’ятницю, 17 листопада, представники польських автоперевізників заявили, що розширять прикордонну акцію проти України, заблокувавши ще один пункт пропуску для вантажних автомобілів “Шегині – Медика”.
Президент США заявив про нібито масштабні вкидання бюлетенів під час дострокового голосування та звинуватив електронні…
Смертельна аварія сталася на трасі Київ — Вишгород — Десна в напрямку столиці. За кермом…
24-річного киянина підозрюють у вбивстві колишньої орендодавиці та замаху на вбивство двох знайомих, які виховують…
Нові санкції спрямовані проти російського оборонно-промислового комплексу, розробників балістичних ракет, учасників кібероперацій та фінансових посередників,…
Рятувальники працювали в крижаній воді після російського обстрілу столичної теплоелектроцентралі. Завдяки їхнім діям вдалося зупинити…
Заступник міністра закордонних справ Росії Сергій Рябков звинуватив НАТО в нарощуванні активності в Балтійському регіоні.…