Categories: Без рубрики

Кличко: прокуратура маніпулює в заявах про причини руйнування на «синій» гілці метро

Прокуратура маніпулює в заявах щодо причин руйнування тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська", вважає мер Києва.

Міський голова Києва Віталій Кличко прокоментував заяву Київської міської прокуратури.

У заяві прокуратури йшлося про те, що на етапі проєктування конструкції тунелю між цими станціями  були допущені помилки та грубі порушення під час будівництва цієї ділянки. Це підтверджують результати експертизи, які він отримав.

Згідно з ними, причинами руйнування тунелю є:

  • Неякісне будівництво тунелю з порушенням монтажу кілець
  • Тунельна оправа розрахована на значно нижчий рівень ґрунтових вод
  • Нижня частина тунелю частково складена зі стінових блоків. Але мають бути посилені блоки, оскільки основне навантаження саме знизу
  • Відсутність хімічного закріплення ґрунтів навколо тунелю, що підтверджено лабораторним дослідженням

“Від правоохоронців відсутня будь-яка інформація про проведення таких лабораторних досліджень ґрунтів”, – розповів Кличко.

За його словами, науковці підтверджують, що саме проєктна документація містить неякісні проєктні рішення. А під час будівництва неякісно спорудили конструкцію тунелю цієї ділянки.

Водночас експерти підтверджують, що всі необхідні регламентні роботи з утримання та експлуатації перегінного тунелю виконувалась у повному обсязі.

“Міська влада наполягає на неупередженому розслідуванні. І з усіма отриманими  експертними висновками звертатиметься до суду”, – розповів Кличко.

Ремонт “синьої” гілки метро

Мер Києва Віталій Кличко повідомив, що наразі ремонтні роботи на ділянці метро від “Либідської” до “Деміївської” тривають цілодобово. Все для того, щоб впоратися з будівництвом до вересня.

Також иївська прокуратура зʼясувала, що окрім недотримання будівельних норм, була також недбалість працівників, та поставила під сумнів документацію щодо “недотримання будівельних норм” під час будівництва станцій та тунелів.

На думку прокуратури, роботи з усунення протікання води в тунелі проводилися протягом багатьох років без залучення профільних фахівців та науково-дослідних інститутів. Це могло стати одною з основних причин погіршення ситуації.

Recent Posts

Болгарія відмовиться фінансувати летальну зброю для України через Європейський фонд миру

Уряд Болгарії вирішив надалі фінансувати для України лише нелетальну допомогу через Європейський фонд миру (EPF).…

10 хв. ago

У Дніпровському районі Києва після ракетної атаки утворилася велика вирва: пошкоджені будинки

У приватному секторі Дніпровського району Києва внаслідок нічної російської атаки утворилася велика вирва, пошкоджені житлові…

16 хв. ago

У Києві через пошкодження Південного мосту змінили рух метро: посилили автобусні маршрути

У Києві через пошкодження інфраструктури Південного мосту внаслідок нічного масованого обстрілу тимчасово обмежили рух поїздів…

47 хв. ago

Росія атакувала Київ балістичними ракетами й безпілотниками: 15 людей постраждали, пошкоджено інфраструктуру метро

Уночі 22 жовтня російські війська атакували Київ ракетами та безпілотниками. Постраждали 15 людей, зокрема двоє…

52 хв. ago

Невеликі дощі на Київщині, значні опади на Закарпатті та Прикарпатті: прогноз погоди на 22 жовтня

У Києві та області буде хмарно з проясненнями, місцями очікуються невеликі дощі. Вдень у столиці…

1 годину ago

Світла не буде до 7-8 годин: графік погодинних відключень 22 жовтня на Київщині

Тривалість відключень для окремих черг сягатиме 7–8 годин на добу.

10 години ago