Categories: Без рубрики

Росія стрімко втрачає геополітичний вплив на Південному Кавказі через «маршрут Трампа», — СЗР

Сполучені Штати та Вірменія офіційно запустили амбітний інфраструктурний проєкт «Маршрут Трампа в ім’я міжнародного миру та процвітання» (TRIPP), який має стати ключовою альтернативою російським логістичним коридорам. Новий транспортний шлях з’єднає Азію та Європу через територію Вірменії та Азербайджану, повністю виключаючи Москву з процесу управління та розподілу доходів.

Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України (СЗР).

Проєкт TRIPP стає вирішальним чинником у переформатуванні сил у регіоні, оскільки він надає Вашингтону спеціальні права на розвиток та експлуатацію транзитного коридору. Для реалізації цієї ініціативи створено спільну вірмено-американську управляючу компанію, яка отримає повний контроль над об’єктом на наступні 49 років.

За оцінками аналітиків розвідки, такий крок остаточно позбавляє Російську Федерацію статусу головного гравця та арбітра на Південному Кавказі.

Масштаби запланованих робіт вражають: у межах коридору передбачається не лише будівництво залізничних та автомобільних шляхів, а й прокладання сучасних нафто- і газогонів, а також оптоволоконних мереж.

Основна інфраструктура пролягатиме вздовж залізничної гілки на кордоні з Іраном. Згідно зі стратегічним задумом, TRIPP має стати критично важливою ланкою Транскаспійського маршруту, що забезпечить безперебійний потік товарів із Китаю та Казахстану через Каспійське море, Азербайджан та Грузію безпосередньо до Туреччини та Європейського Союзу.

Важливою деталлю є повна ізоляція Кремля від переговорного процесу. Міністр закордонних справ Вірменії Арарат Мірзоян підкреслив, що участь російської сторони у розробці та реалізації проєкту навіть не розглядалася під час зустрічей у Вашингтоні. Це свідчить про свідомий курс Єревана на вихід із орбіти впливу РФ та пошук надійних гарантів безпеки і стабільності в особі західних партнерів.

Ситуація загострюється і через фактичний ультиматум, який прем’єр-міністр Вірменії Нікол Пашинян висунув російському державному монополісту ВАТ «РЖД». Оскільки ця компанія наразі є концесіонером вірменських залізниць, від неї вимагають у найстисліші терміни відновити зруйновану інфраструктуру, що веде до кордонів з Азербайджаном та Туреччиною.

У разі зволікання вірменський уряд готовий виконати ці роботи власним коштом або із залученням міжнародних інвесторів, що поставить під питання доцільність подальшої присутності російського бізнесу та військових у регіоні.

Recent Posts

У Солом’янському районі БпЛА влучив у бізнес-центр: троє загиблих

Вдень 25 вересня російський ударний безпілотник влучив в офісну будівлю в Солом'янському районі Києва. Унаслідок…

1 хв. ago

З ТОТ повернули ще 21 українця, серед них родина з двома дітьми

17 громадян вдалося евакуювати безпосередньо з тимчасово окупованих територій, ще четверо повернулися через Грузію та…

17 хв. ago

Разом з Вищою радою правосуддя постраждав житловий будинок: журналісти “Київ24” показали наслідки удару

Вибухова хвиля пошкодила вікна в сусідній багатоповерхівці, на місці працюють рятувальники та інші екстрені служби.

35 хв. ago

Зеленський прокоментував результати зустрічі з Трампом: Україна, США і Росія можуть зустрітися в ОАЕ

США запропонували підготувати тристоронню зустріч на технічному рівні та визначити її дату. Україна, США та…

54 хв. ago

ОГП розслідує обставини закордонного відрядження Руслана Кравченка

Службове розслідування має встановити, чи дотримувалися встановленого порядку під час оформлення та здійснення поїздки.

1 годину ago

Зеленський попередив про можливий дефіцит дронів узимку, якщо Україна не оплатить їх до жовтня-листопада через дефіцит бюджету

Близько третини дефіциту оборонного фінансування у $28 млрд потрібно спрямувати на закупівлю дронів уже восени.

1 годину ago