Categories: Без рубрики

Росія стрімко втрачає геополітичний вплив на Південному Кавказі через «маршрут Трампа», — СЗР

Сполучені Штати та Вірменія офіційно запустили амбітний інфраструктурний проєкт «Маршрут Трампа в ім’я міжнародного миру та процвітання» (TRIPP), який має стати ключовою альтернативою російським логістичним коридорам. Новий транспортний шлях з’єднає Азію та Європу через територію Вірменії та Азербайджану, повністю виключаючи Москву з процесу управління та розподілу доходів.

Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України (СЗР).

Проєкт TRIPP стає вирішальним чинником у переформатуванні сил у регіоні, оскільки він надає Вашингтону спеціальні права на розвиток та експлуатацію транзитного коридору. Для реалізації цієї ініціативи створено спільну вірмено-американську управляючу компанію, яка отримає повний контроль над об’єктом на наступні 49 років.

За оцінками аналітиків розвідки, такий крок остаточно позбавляє Російську Федерацію статусу головного гравця та арбітра на Південному Кавказі.

Масштаби запланованих робіт вражають: у межах коридору передбачається не лише будівництво залізничних та автомобільних шляхів, а й прокладання сучасних нафто- і газогонів, а також оптоволоконних мереж.

Основна інфраструктура пролягатиме вздовж залізничної гілки на кордоні з Іраном. Згідно зі стратегічним задумом, TRIPP має стати критично важливою ланкою Транскаспійського маршруту, що забезпечить безперебійний потік товарів із Китаю та Казахстану через Каспійське море, Азербайджан та Грузію безпосередньо до Туреччини та Європейського Союзу.

Важливою деталлю є повна ізоляція Кремля від переговорного процесу. Міністр закордонних справ Вірменії Арарат Мірзоян підкреслив, що участь російської сторони у розробці та реалізації проєкту навіть не розглядалася під час зустрічей у Вашингтоні. Це свідчить про свідомий курс Єревана на вихід із орбіти впливу РФ та пошук надійних гарантів безпеки і стабільності в особі західних партнерів.

Ситуація загострюється і через фактичний ультиматум, який прем’єр-міністр Вірменії Нікол Пашинян висунув російському державному монополісту ВАТ «РЖД». Оскільки ця компанія наразі є концесіонером вірменських залізниць, від неї вимагають у найстисліші терміни відновити зруйновану інфраструктуру, що веде до кордонів з Азербайджаном та Туреччиною.

У разі зволікання вірменський уряд готовий виконати ці роботи власним коштом або із залученням міжнародних інвесторів, що поставить під питання доцільність подальшої присутності російського бізнесу та військових у регіоні.

Recent Posts

У Києві центр для дітей-сиріт підготували до можливих блекаутів: встановили шість генераторів та облаштували укриття

У закладі, де нині перебувають 97 дітей віком до восьми років, забезпечили резервне електроживлення, автономне…

8 хв. ago

Можливості для продовження переговорного процесу є: Умеров розповів про результати переговорів в Абу-дабі

Дводенні тристоронні переговори в ОАЕ щодо завершення війни Росії проти України принесли перші практичні результати.…

8 хв. ago

Посланці Трампа після переговорів в Абу-Дабі зустрінуться з Путіним і Зеленським

Спеціальні посланці президента США Джаред Кушнер і Стів Віткофф у четвер вирушать до Москви на…

43 хв. ago

Утримання громадського транспорту коштує майже 20 млрд грн: Кличко пояснив, чому Київ не може забезпечити безкоштовний проїзд

Міський голова заявив, що столичний бюджет не може самостійно покрити витрати на безкоштовні перевезення пасажирів.…

49 хв. ago

У київському сервісному центрі МВС облаштували клас для іспитів в укритті

Теоретичний іспит на отримання посвідчення водія в Києві відтепер можна складати під час повітряної тривоги.…

1 годину ago

Перші винищувачі Gripen в Україні очікуємо у лютому 2027 року – Зеленський

Перші шведські винищувачі Gripen можуть надійти в Україну в лютому 2027 року. Президент Володимир Зеленський…

2 години ago