Про це інформує Reuters.
Пекін заборонив постачання літаків Boeing на тлі загострення тарифної суперечки між двома найбільшими економіками світу – США та КНР. Однак у травні заборону було знято після домовленостей про тимчасове зниження мит.
Постачання літаків уважно відстежуються на Волл-стріт, адже виробники отримують значну частину оплати саме в момент передання літаків замовникам, пише видання.
Зростання постачань відбулося на тлі спроб Boeing відновитися після багаторічних збоїв у виробництві та криз, що призвели до значного боргового навантаження.
З п’яти літаків 737 MAX, переданих китайським замовникам, ще три також було поставлено до Китаю – один 787 і два вантажні 777.
У травні Boeing поставив 44 літаки, а у червні 2024 року – 45. У першій половині 2025 року компанія надала 280 літаків.
Обсяги замовлень у червні зменшилися, порівнюючи з травнем, коли Boeing зафіксував шостий за обсягом місячний рівень замовлень у своїй історії, згідно з даними компанії.
З початку року Boeing отримав 668 замовлень, або 625 чистих (після врахування скасувань і змін).
Нагадаємо, що будівля, яку використовувала компанія Boeing у Києві, зазнала серйозних ушкоджень під час масштабної російської повітряної атаки: удар, ймовірно, був навмисним — саме по американській аерокосмічній компанії.
