Про це повідомляє пресслужба Бюро економічної безпеки.

Детективи БЕБ не розголошують прізвища підозрюваного та назви авіакомпанії, зазначаючи лише, що вона «пов’язана з одним з українських олігархів». За матеріалами справи, може йтися про авіакомпанію «Міжнародні авіалінії України» (МАУ), співвласником якої був Ігор Коломойський.

З 2004 по 2019 рік МАУ очолював Юрій Мірошніков, у 2019-2022 роках – Євгеній Дихне. Після цього авіакомпанію недовго очолювали Кирило Звонарьов та Ганна Борсоннік. З 2022 року МАУ припинила діяльність, а її літаки почали передавати авіакомпанії Windrose, яка також належить групі Коломойського.

Слідство зазначає, що авіаперевізник уклав низку лізингових договорів про оренду літаків у кіпрської компанії. Проте, користуючись Конвенцією про уникнення подвійного оподаткування з Кіпром, під час виплати доходів колишнє керівництво української компанії застосувало пільгову ставку 0% замість 10%. Застосування такої пільгової ставки не відповідало умовам укладених договорів та фактичним обставинам експлуатації літаків.

Таким чином, як йдеться у повідомленні БЕБ, експрезидент, за попередньою змовою з головним бухгалтером та іншими особами, які контролювали діяльність української та кіпрської компаній, умисно ухилилися від сплати податку на прибуток іноземних юридичних осіб з джерелом їх походження з України в розмірі понад 164,5 млн грн.

Відтак, детективи Бюро повідомили колишньому президенту авіакомпанії про підозру у вчиненні кримінальних правопорушень за:

  • ч. 3 ст. 212 Кримінального кодексу України – «Ухилення від сплати податків в особливо великих розмірах, вчинене за попередньою змовою групою осіб»;
  • ч. 2 ст. 28 ч. 1 ст. 366 Кримінального кодексу України – «Видача службовою особою завідомо неправдивих офіційних документів за попередньою змовою групою осіб».

Досудове розслідування триває, встановлюється повне коло осіб, причетних до незаконної діяльності.

Довідково. Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» (МАУ) була заснована у 1992 році. У 2011 році держава продала свою частку компанії приватним інвесторам. Серед нових власників опинився Арон Майберг, колишній співвласник збанкрутілого «АероСвіту». Згідно з інформацією ЗМІ, акціонерами МАУ після приватизації також були ексміністр інфраструктури Борис Колесніков і Михайло Табачник — брат колишнього міністра освіти Дмитра Табачника. У 2015 році бізнесмен Ігор Коломойський підтвердив, що придбав частку МАУ у Бориса Колеснікова.