Про це повідомляє Генштаб ЗСУ.
Попередньо, російські окупанти планували використати корабель для дій у складі прикордонної служби ФСБ РФ.
У Генштабі пояснили, що подібні судна проєкту 23550 виконують завдання як криголама, так і військового корабля.
Криголам уразили під час спільної операції Сил оборони України, додали у Генштабі ЗСУ.
Раніше у середу волонтер і радник міністра оборони Сергій Стерненко повідомляв про ураження суднобудівного заводу у Виборгу Ленінградської області РФ та пожежу на суховантажному судні.
Виборзький завод є одним з ключових суднобудівних підприємств Росії, що спеціалізується на будівництві цивільних суден льодового класу та офшорної техніки.
ДОПОВНЕНО о 12:49.
Сили Спеціальних Операцій уразили об’єкти газового гіганта у порту Усть-Луга під Санкт-Петербургом.
Дрони поцілили по комплексу фракціонування та перевалки газового конденсату потужністю приблизно 7 млн тонн на рік.
Це знижує економічні та логістичні спроможності росії обходити санкції та фінансувати війну проти України
СБУ розкрила деталі
Служба безпеки України розповіла, що операцію проводила спільно із Силами безпілотних систем, ССО, ГУР та ДПСУ.
«Сьогоднішня спецоперація — це символічний “подарунок” ворогу до Дня СБУ. Чергове нагадування, що в Росії тепер немає безпечних регіонів. Ми й надалі проводитимемо далекобійну роботу, щоб системно знижувати військово-економічний потенціал ворога», — заявив т.в.о. голови СБУ генерал-майор Євгеній Хмара.
Далекобійні дрони Центру спецоперацій «Альфа» подолали понад 900 кілометрів і вразили нафтоналивні стендери та резервуари з нафтою і нафтопродуктами. На території порту спалахнула масштабна пожежа, яку підтвердив губернатор Ленінградської області.
У СБУ наголошують, що удари по таких об’єктах мають стратегічний ефект, оскільки зменшують валютні надходження до бюджету Росії.
Це вже друга атака по російській нафтовій інфраструктурі на Балтиці за тиждень — 23 березня дрони СБУ уразили порт Приморськ, де пожежа триває досі.
Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр) заявив, що порт працював лише 48 годин з моменту відновлення перевалки нафти.
«Усть-Луга розхлюпалася синявою у слід за Транснефть-Приморським нафтопортом, — рекорд з тайм-менеджменту у інтервалах між прильотами українських волелюбних Птахів: понеділок — відновили перевалку нафти, вівторок — фуршет, середа — фаєр-шоу», — написав командувач СБС.





























