Про це повідомляє Naval News.
Баржі мають незвично довгі автомобільні мости, що тягнуться від їхніх носів. Така конфігурація робить їх особливо важливими для будь-якої майбутньої висадки військ КНР на Тайвань, зазначають експерти.
“У кормовій частині знаходиться відкрита платформа, яка дозволяє іншим суднам швартуватися і розвантажуватися. Деякі з барж мають підіймальні опори, які можна опустити, щоб забезпечити стабільну платформу навіть у погану погоду. Під час експлуатації баржа буде діяти як пірс, що дозволяє розвантажувати вантажівки і цистерни з вантажних суден“, — пише видання.
Баржі нагадують британські рухомі бухти “Малберрі”, побудовані для операції союзників у Нормандію під час Другої світової війни. Як і ті, ці були побудовані надзвичайно швидко і за новими проєктами. Хоча менший прототип існував ще у 2022 році, партія цих барж з’явилася лише нещодавно.
Будівництво таких спеціалізованих барж є одним з індикаторів, за яким стежать оборонні аналітики, щоб забезпечити раннє попередження про потенційне вторгнення КНР на Тайвань.
Як зазначають у виданні, цілком можливо пояснити будівництво цих кораблів і необхідністю виконувати цивільні функції. Однак будівництво такої кількості кораблів, набагато більших за розмірами, ніж аналогічні цивільні судна, які бачили раніше, робить цю версію неправдоподібною.
“Надзвичайна протяжність мостів означає, що КНР може висаджуватися в місцях, які раніше вважалися непридатними. Вони можуть висаджуватись на кам’янисті або м’які пляжі, доставляючи танки безпосередньо на більш твердий ґрунт або прибережну дорогу.
Це дозволяє Китаю вибирати нові місця висадки та ускладнює спроби організувати оборону. Замість того, щоб покладатися на тайванські порти, Китай тепер може переправити через протоки свій власний мобільний порт“, — підсумовують у Naval News.
Нагадаємо, що президент Тайваню Лай Цінде пообіцяв зміцнити оборону острова через імовірну загрозу з боку Китаю.
