Про це повідомляє Bloomberg.
Про це представники Пентагону повідомили на закритій зустрічі з комітетами Палати представників США. Данська компанія DSV A/S, яка організовувала транспортування, заздалегідь надіслала письмове застереження поштовому оператору United Parcel Service (UPS).
У документі зазначалося, що вантаж — ліхтар кабіни та дверцята відсіку озброєння зі спеціальним радіопоглинальним покриттям — заборонено перевозити транзитом через певні країни.
Через різницю в IT-системах співробітник UPS не помітив сповіщення від DSV A/S. Початковий маршрут передбачав доставку до Сан-Франциско через Південну Корею та Тайвань. Вантаж із запізненням вирушив з Австралії, тому працівники вирішили пришвидшити перевезення та перенаправили його через Гонконг.
Через інцидент Конгрес США розпочав офіційне розслідування
Об’єднане програмне управління F-35 при Пентагоні підтвердило факт неналежного транспортування непридатних до експлуатації компонентів. Наразі американські відомства працюють із промисловими партнерами для повернення деталей та оновлення безпекових протоколів.
