Про це інформує КМДА.
“У мережі поширюється недостовірна й упереджена інформація щодо робіт на цьому обʼєкті. Вкотре наголошуємо, що за перспективними планами ця дорога проходитиме повз міжнародний аеропорт «Київ», а не до нього”, — йдеться у повідомленні.
Також замовник будівництва, КП «Дирекція шляхово-транспортних споруд у м. Києві», зазначає, що на 2025 рік бюджетом міста не передбачено кошти на виконання будівельних робіт з будівництва цієї підʼїзної дороги.
“Наразі проведено лише процедуру закупівлі на виконання будівельних робіт, які виконуватимуться в наступних роках за наявного фінансування. Безпосередньо фінансування зазначених робіт у 2025 році не передбачено”, — акцентує КМДА.
У КМДА нагадують, що це будівництво є частиною проєкту південно-західного малого напівкільця, яке поєднає правий та лівий береги Дніпра (від проспекту Академіка Палладіна до Столичного шосе), що в подальшому сприятиме перерозподілу транспортних потоків і зменшить навантаження на Севастопольську площу та прилеглі вулиці.
Додамо, “Наші гроші” із посиланням на дані у системі Prozorro написали, що КП “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва” КМДА 10 грудня за результатами тендеру замовило Консорціуму “Мостадор Груп” будівництво першої черги дороги до аеропорту “Київ” за 1,47 млрд грн. Мовляв, будівництво заплановано завершити до липня 2026 року. На 2025 рік передбачено 1,16 млрд грн, а решта – у 2026 році. До консорціуму входять шість компаній, зокрема Мостобудівельний загін № 112 та КП “Шляхбуд Інвест”, які забезпечать основні ресурси для будівництва.
Дорога завдовжки 2,8 км з’єднає проспект Валерія Лобановського із аеропортом у Солом’янському районі. Проєкт передбачає будівництво двосмугової дороги, велосипедної смуги, тротуарів, смуг безпеки, надземного пішохідного переходу, а також облаштування світлофорів, очисних споруд і підпірних стінок.
