Про це повідомляє Delfi.
Як зазначається, будівництво всієї споруди планується завершити до кінця 2024 року.
На першому етапі на латвійсько-білоруському кордоні було збудовано близько 54 км паркану, тепер об’єкт здається замовнику чотирма частинами. Будівництво невеликої частини заболочених ділянок відкладено до літа, коли їх можна буде забудувати відповідно до вимог безпеки праці. Роботи відновляться, коли ґрунт стане твердішим, а температура повітря буде стабільно вищою за +10 градусів.
Частина проблем пов’язана з рельєфом місцевості: прикордонна інфраструктура також має бути побудована на крутих схилах та заболочених ділянках, і при цьому дороги мають бути безпечними для руху.
Паралельно з будівництвом паркану розпочато підготовку до оснащення паркану сучасними технологіями. Загалом проєкт передбачає будівництво 173-кілометрової латвійсько-білоруської прикордонної смуги.
Зазначимо, що сухопутний паркан на кордоні між країнами Європейського союзу з Російською Федерацією і Білоруссю невдовзі досягне позначки в 960 миль (1545 кілометрів). Найбільше з усіх побудувала Литва. Балтійська країна побудувала 502 кілометри огорожі на кордоні з Білоруссю, а також 45 кілометрів на межі з Калінінградською областю Росії.
Фото: Courtesy Photo
