Про це в етері КИЇВ24 повідомив експерт з питань розвитку авіаційного ринку Богдан Долінце.
Швидше за все, саме в цих захисних спорудах ховали більш сучасні Су-34, бо загалом Росія має їх трошки більше, ніж сотні одиниць. Звісно, якщо говорити про Су-24, то Росія має їх достатньо багато. Загальна кількість їх оцінюється майже в 300 одиниць, але ми розуміємо, що не всі вони в льотному придатному стані.
При цьому експерт порахував, що реальна кількість Су-24 не перевищує півтори-дві сотні одиниць на балансі ПС РФ. При цьому варто вважати, що ці літаки можуть знаходитись в різному кондиційному стані.
Якщо говорити про саме цей аеродром, то могли б бути пошкоджені десятки літаків, але це залежить дійсно від того, де була зона ураження, де знаходились самі літаки і якщо говорити про створений на аеродромі захист від безпілотників, то маємо бути чесними, що ці з фольги або з легких шматків заліза створені накриття – не є достатньою ефективною захисною спорудою для захисту самої обшивки літака.
Тобто, як зазначає експерт, ймовірність посічення самого літака і його фюзеляжу залишається високою за умови, звісно, що там немає так званої земляних валів навколо стоянок і звісно, що зона ураження, наприклад, цих складів з боєприпасами не така далека безпосередньо від самих стоянок з літаками.
Атака на аеродром “Маринівка”
22 серпня дрони атакували російську авіабазу “Маринівка” у Волгоградській області, яка розташована за 440 кілометрів від України. Відзначалося, що працювала російська протиповітряна оборона, але це не захистило летовище від наслідків – місцеві повідомили про сильну пожежу на аеродромі.
У СБУ КИЇВ24 підтвердили атаку по аеродрому “Маринівка” та повідомили, що були уражені склади з КАБами та паливом. На знімках, які опублікував військовий супутник видно, що на місці резервуарів не залишилось нічого, також можна ідентифікувати зруйнований Су та ще кілька літаків, які були “очима авіації” РФ та декілька пошкоджених ангарів.
