Про це йдеться в зверненні компаній, пише NV.

«Останнім часом у ЗМІ з’являються численні тривожні публікації щодо перевезень пасажирів під час комендантської години, які нерідко здійснюються у „тіньовому“ режимі», — йдеться в зверненні. — «Водії та пасажири опиняються в умовах невизначеності, а місто — без належного контролю й надходжень до бюджету, а також без вирішення проблеми нічних перевезень для тих категорій наших громадян, які справді цього потребують».

При цьому компанії переконані, що розв’язання цієї проблеми можливе.

«Як показує приклад міста Львова, цифрові платформи змогли успішно відновити роботу сервісів у нічний час завдяки погодженому з міською владою механізму, який працює належно та приносить користь усім сторонам», — йдеться в зверненні. — «З метою запобігання несанкціонованим нічним перевезенням, а також для прозорого, безпечного та погодженого з органами влади врегулювання питання пересування містом у період комендантської години особами, які мають об’єктивну потребу, звертаємося до відповідних державних органів із пропозицією розглянути можливість запровадження у Києві аналогічної або вдосконаленої системи».

Зазначається, що така система дозволила б створити прозорий ринок перевезень, при цьому Bolt, Uklon та Uber мають усі технічні спроможності реалізувати узгоджену з органами влади систему нічних перевезень у столиці у найкоротший термін, з урахуванням вимог безпеки та захисту персональних даних.

Як повідомлялось, з 28 жовтня 2024 року Bolt та Uklon дозволили працювати у Львові та Львівській області під час комендантської години.