Про це йдеться в зверненні компаній, пише NV.
«Останнім часом у ЗМІ з’являються численні тривожні публікації щодо перевезень пасажирів під час комендантської години, які нерідко здійснюються у „тіньовому“ режимі», — йдеться в зверненні. — «Водії та пасажири опиняються в умовах невизначеності, а місто — без належного контролю й надходжень до бюджету, а також без вирішення проблеми нічних перевезень для тих категорій наших громадян, які справді цього потребують».
«Як показує приклад міста Львова, цифрові платформи змогли успішно відновити роботу сервісів у нічний час завдяки погодженому з міською владою механізму, який працює належно та приносить користь усім сторонам», — йдеться в зверненні. — «З метою запобігання несанкціонованим нічним перевезенням, а також для прозорого, безпечного та погодженого з органами влади врегулювання питання пересування містом у період комендантської години особами, які мають об’єктивну потребу, звертаємося до відповідних державних органів із пропозицією розглянути можливість запровадження у Києві аналогічної або вдосконаленої системи».
Зазначається, що така система дозволила б створити прозорий ринок перевезень, при цьому Bolt, Uklon та Uber мають усі технічні спроможності реалізувати узгоджену з органами влади систему нічних перевезень у столиці у найкоротший термін, з урахуванням вимог безпеки та захисту персональних даних.
Як повідомлялось, з 28 жовтня 2024 року Bolt та Uklon дозволили працювати у Львові та Львівській області під час комендантської години.
