Ввечері вівторка, 16 січня, польські страйкарі призупинили блокування кордону біля ще одного пункту пропуску на кордоні з Україною — «Ягодин-Дорогуськ».
CHELM, POLAND - NOVEMBER 21: An aerial view shows trucks lined up 30 kilometers from an ongoing blockade as Polish truck drivers continue to demonstrate at the Dorohusk Polish-Ukrainian border crossing November 21, 2023 in Chelm, Poland. Since November 6, a new front in tensions between the neighbouring countries has emerged after the grain dispute: a dozen truck companies have blocked the Polish-Ukrainian border as they demand the European Union to restore the rules and the permit system for crossing into Poland. According to Polish drivers, they cannot compete against Ukrainian drivers. They are paid less and truck maintenance is also less expensive on the other side of the border. At this moment, the three main border crossings are blocked, allowing just one truck per hour with exception of humanitarian and military aid. It is planned to extend the blockade on coming Thursday, to the crossing Medyka, where the waiting time already passes 100 hours. (Photo by Omar Marques/Getty Images)
Польські колеги повідомили, що перевізники завершили акцію протесту на кордоні о 20:00 за місцевим часом, йдеться у повідомленні.
Наразі оформлення та пропуск через кордон вантажних транспортних засобів в обох напрямках здійснюється у звичайному режимі. Однак водіїв все ж просять врахувати цю інформацію під час планування міжнародних перевезень.
Нагадаємо, що сьогодні польські перевізники також тимчасово завершили блокаду перед ПП «Краківець» та «Рава-Руська». Наразі на в’їзд в Україну перед цими пунктами пропуску очікують майже 700 вантажівок.
Слід зауважити, що перед цим міністерство інфраструктури Польщі підписало угоду з організаторами блокади, відповідно до якої перевізники призупиняють протест до 1 березня.
Нагадаємо, що страйк польських перевізників на кордоні з Україною почався 6 листопада, поблизу пунктів пропуску «Ягодин-Дорогуськ», «Краківець-Корчова», «Рава-Руська-Гребенне».
Польські підприємці скаржилися, зокрема, на недоброчесну конкуренцію з українського боку та тривале очікування вантажівок на в’їзд до Польщі. Серед основних вимог протестувальників була заборона реєстрації в Польщі транспортних компаній з іноземним капіталом.
У п’ятницю, 22 грудня, представники міністерства інфраструктури Польщі й українського Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури узгодили план дій для розблокування кордону.
Новий уряд Польщі вів перемовини зі страйкарями, й вже 24 грудня відновився рух ваговозів через пункт пропуску «Медика – Шегині». Втім, 4 січня польські фермери відновили акцію протесту.
Остаточної домовленості вдалося досягти тільки 16 січня. За умовами угоди, перевізники погоджуються призупинити страйк до 1 березня. Вони дають час уряду виконати їхні вимоги, основною з яких є зупинка транспортного безвізу для України, що скасовує дозвільну систему на перевезення з України до Євросоюзу.
Угода складається із семи пунктів. Зокрема сторони домовилися про:
Стильний алюмінієвий корпус, бездоганний екран і... абсолютна тиша у відповідь на натискання кнопки живлення. У…
Голову правління одного з автокооперативів судитимуть за самовільне будівництво шиномонтажу на комунальній земельній ділянці в…
Сили оборони України успішно уразили важливі об'єкти в Краснодарському та Ставропольському регіонах Росії, а також…
У селі Шкарівка Білоцерківського району 17-річний хлопець, перебуваючи в стані алкогольного сп’яніння та не маючи…
Російські війська завдали удару по складу ЮНІСЕФ, де зберігалася гуманітарна допомога для українських дітей та…
Казахстан може зупинити транспортування нафти трубопроводом до терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) поблизу Новоросійська. Це…