Україна потребує додаткових авіаційних ракет класу «повітря — повітря» AIM-9 та AIM-120 для винищувачів F-16. Через нестачу боєприпасів українські пілоти змушені їх економити, а під час окремих бойових завдань використовувати бортові гармати літаків.
Про це заявив командир української ескадрильї F-16 із позивним Фантом в інтерв’ю американському каналу Newsmax, яке поширили Повітряні сили ЗСУ.
Пілоти змушені економити ракети
За словами Фантома, дефіцит авіаційних ракет став настільки відчутним, що під час деяких місій українські F-16 покладаються на вбудовані гармати для ураження російських повітряних цілей.
Пілот закликав збільшити постачання ракет для винищувачів, а також зенітних ракет для комплексів Patriot. Серед можливих рішень він назвав і надання Україні ліцензії на виробництво таких боєприпасів.
Фантом наголосив, що винищувач без достатньої кількості озброєння втрачає свою практичну цінність.
Гармати вже застосовували для збиття повітряних цілей
Українські F-16 оснащені 20-мм шестиствольною гарматою M61A1 Vulcan. Повітряні сили вже повідомляли про її застосування для ураження повітряних цілей.
Зокрема, у травні 2025 року український F-16 використовував гармату під час бойового завдання, після чого пілоту довелося катапультуватися з винищувача. Цей випадок Повітряні сили наводили як приклад застосування бортового озброєння під час перехоплення повітряної цілі.
The War Zone зазначало, що застосування гармати проти повітряних цілей створює додаткові ризики. Особливо складним може бути ураження невеликих і повільних об’єктів, зокрема під час нічних польотів.
Раніше The War Zone повідомляло про дефіцит ракет «повітря — повітря» для українських F-16. Видання писало, що за таких умов пілоти можуть бути змушені частіше покладатися на гармати.
The Economist також повідомляв, що Україна майже вичерпала запаси американських AIM-120 та AIM-9, які використовують винищувачі F-16 для перехоплення російських крилатих ракет і нових реактивних безпілотників.
