За даними слідства, упродовж 2024 року через дії зловмисників АТ «Укрзалізниця» недоотримало 8,7 млн грн. Кошти розподілялися між учасниками схеми, а їхні дії призводили до штучного дефіциту квитків у системі вільного продажу.
Як зазначають у поліції, у грудні 2024 року правоохоронці викрили організатора — голову профспілки — та його спільників. До схеми він залучив керівництво і посадовців виробничого підрозділу станції Київ-Пасажирський. Скориставшись ажіотажним попитом на рейси до Варшави, Перемишля, Хелма, Кишинева та інших західних напрямків, учасники налагодили механізм незаконного заробітку.
Як працювала схема
З кожного рейсу керівник потяга мав передавати «касу»: від 2000 грн із внутрішніх маршрутів та від 2000 до 5000 євро з міжнародних рейсів. Провідники, за матеріалами справи, продавали місця у службових купе за 300–500 євро без належного оформлення квитків.
У межах масштабної спецоперації, яку у 2024 році провели слідчі слідчого управління поліції Києва та Солом’янського управління поліції спільно з оперативниками Департаменту стратегічних розслідувань Нацполіції, прокурорами Солом’янської окружної прокуратури Києва та Департаментом корпоративної безпеки АТ «Укрзалізниця», відбулося понад 80 обшуків.
Правоохоронці вилучили майже 5 млн грн у національній та іноземній валюті, автомобілі, чорнові записи, документацію та мобільні телефони. Організатору та учасникам повідомили про підозру за низкою статей Кримінального кодексу України.
Наразі слідчі спільно з працівниками Бюро економічної безпеки України за процесуального керівництва Київської міської прокуратури скерували обвинувальний акт до суду.
Дії організатора кваліфіковано за ч. 1 ст. 255 (створення злочинної організації) та ч. 4 ст. 28, ч. 2 ст. 364 (зловживання владою або службовим становищем у складі злочинної організації) КК України.
Шістьох фігурантів обвинувачують за ч. 3 ст. 255 (участь у злочинній організації) та ч. 4 ст. 28, ч. 2 ст. 364 КК України. Санкції статей передбачають до 12 і до 13 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Раніше повідомлялося, що попит на квитки «Укрзалізниці» на найпопулярніших напрямках перевищує пропозицію у вісім разів.
