Про це йдеться у відповіді міського голови на петицію про продовження Борщагівської лінії швидкісного трамвая до Палацу спорту.
Кияни зареєстрували петицію з вимогою відновити проєкт продовження Правобережного швидкісного трамвая до Палацу Спорту. Автор петиції нагадав, що трамвайна лінія, яка існувала до 2001 року, була ключовою для зв’язку густонаселених районів з центром міста. Її ліквідація, за словами активіста, суттєво погіршила логістику та перевантажила вулицю Саксаганського і станції метро.
Повернення трамвая могло б зменшити навантаження на метро «Політехнічний інститут» та «Вокзальна» приблизно на 15%, полегшити пересадку до вокзалу, а також покращити умови для пасажирів з інвалідністю. У петиції також наголошується, що сучасні технології дозволяють будувати трамвайні колії без шуму та вібрації, тож аргументи противників – застарілі.
У відповіді на петицію мер Кличко нагадав, що ще у 2021 році Київрада підтримала проєкт, а замовником робіт було визначено «Київпастранс». Продовження Борщагівської лінії трамвая та реконструкцію Вокзальної площі передбачали у межах проєкту «Київська міська мобільність», для якого планували залучити фінансування Світового банку.
Однак у березні 2023 року Світовий банк повідомив про призупинення проєкту через повномасштабну війну: пріоритет отримали інші критичні інфраструктурні об’єкти. За словами міської влади, реалізація ініціативи стане можливою лише після покращення безпекової ситуації та відновлення співпраці зі Світовим банком.
