Про це повідомляє Bloomberg.
За даними видання, протягом двох днів через протоку пройшло 21 судно, з яких 13 вирушили в Аравійське море.
Більшість суден, що проходили у ці дні, були іранськими, однак Іран також пропускає кораблі Індії та Іраку. Минулого тижня протокою скористалися судна Франції та Японії, проте невідомо, хто саме забезпечив їм безпечний прохід. Також залишаються невідомими умови угод, які Іран укладає з іншими країнами щодо використання Ормузької протоки.
Ормузька протока є ключовим маршрутом для світового експорту нафти. Вона з’єднує провідних виробників у Перській затоці, зокрема Саудівську Аравію, Іран, Ірак та Об’єднані Арабські Емірати, з Оманською затокою та Аравійським морем.
До початку війни на Близькому Сході через цей маршрут щодня транспортувалася близько п’ятої частини світового споживання нафти. Після початку ударів з боку США та Ізраїлю Іран заявляв про намір перекрити протоку та погрожував атакувати судна, які намагатимуться її перетнути. На цьому тлі світові ціни на нафту вперше з 2022 року перевищили позначку у 100 доларів за барель і продовжують зростати.
Президент США Дональд Трамп прагнув залучити країни-партнери до допомоги американським військовим у розблокуванні протоки, однак частина держав публічно відмовилася від цього, що викликало його критику. Зрештою країни «Великої сімки» погодилися захищати прохід суден через Ормузьку протоку, але лише після завершення операції США в Ірані.
