Про це йдеться у матеріалі видання.
Підозрюваним у підготовці атаки називають Олега Лєвушкіна — громадянина Росії та Латвії. За версією слідчих, він займався логістикою та підготовкою нападу.
Наприкінці липня Лєвушкін через Туреччину прибув до аеропорту Берлін-Бранденбург. 27 липня він орендував автомобіль, а 31 липня машину зафіксували поблизу аеропорту Лейпцига. За даними слідства, у цей момент він міг проводити розвідку перед атакою.
Співрозмовник журналістів у німецьких органах безпеки припустив, що вибухівку могли доправити до Німеччини через Болгарію та Сербію. Її, за цією версією, могли приховати в порожнинах вантажівок.
Зв’язки з російською розвідкою
Лєвушкін протягом майже 20 років підтримував зв’язки з полковником ГУ ГШ РФ Денисом Смоляніновим. Раніше WDR, NDR та Süddeutsche Zeitung встановили, що європейські органи безпеки знали про Лєвушкіна як про ймовірного російського агента ще до нападу. Водночас після його прибуття до Німеччини за ним не встановили посиленого спостереження.
Слідчі також виявили схожість між вибуховим пристроєм на дроні в Лейпцигу та пристроями, знайденими у схованках у Литві. В обох випадках використовували консервні бляшанки з вибухівкою та металеві пластини з круглими заглибленнями.
Цю схожість розглядають разом із даними про переміщення підозрюваних та іншою розвідувальною інформацією.
Роль підрозділу 29155
За оцінками джерел, залучених до розслідування, підрозділ 29155 ГУ ГШ РФ відіграє ключову роль у російській диверсійній кампанії в Європі, у контексті якої розглядають і напад у Лейпцигу.
Водночас приналежність самого Лєвушкіна до цього підрозділу наразі не встановлена.
Лєвушкін не відповів на запит журналістів про коментар. Посольство Росії в Берліні заперечило причетність РФ до нападу та інших диверсій у Європі.
Раніше повідомлялося, що громадянин Білорусі з російським паспортом Андрій К., який фігурує у справі про спробу теракту в аеропорту Лейпцига, виїхав із Фінляндії до того, як правоохоронці вирішили його затримати.
