Про це в ефірі КИЇВ24 сказав авіаційний експерт, аналітик Костянтин Криволап.
З його слів, росіянам треба, аби 2-3 літаки-розвідники постійно були у повітрі.
Для того, щоб мати серйозну точність щодо наших розвідданих радіолокацій, радіотехнічних даних, інших переміщень, їм потрібно робити цілодобове спостереження і треба, щоб 2-3 машини були у повітрі. Зараз їм це виконати дуже важко. Раніше вони літали вдовж Краснодарського краю, по лінії Воронецька-Ростовська області, Курська, Брянська, Белгородська. Зараз їм не вистачає машин і екіпажу. Не може бути такого, щоб було багато екіпажів і мало пілотів. А тут їм точно не вистачає.
Зі слів Криволапа, після збиття літака А-50 у лютому, виявилося, що на ньому було мало екіпажу.
На останньому А-50 було заявлено, що там 10 людей загинуло. Я думав, що це стосується екіпажу, який займається спостереженням. Але виявилось, що це пілоти разом з екіпажем, який сидів на радіолокаторі. Тобто їм вже зараз не вистачає людей, щоб обслуговувати цю техніку. Бо 5 людей для роботи на радіолокаторі – це дуже мало для тієї машини.
