Про це повідомила пресслужба СБУ.

СБУ вчергове продемонструвала свою здатність до нестандартних дій — цього разу мішенню втретє став незаконно збудований Кримський міст, що з’єднує тимчасово окупований півострів із Краснодарським краєм. На відміну від попередніх атак у 2022 та 2023 роках, цього разу удару завдали під водою.

Операція тривала кілька місяців. Агенти СБУ замінували підводні опори мосту та ініціювали вибух без жертв серед цивільного населення. Потужність закладеного заряду — 1100 кг у тротиловому еквіваленті. За попередніми оцінками, опори серйозно пошкоджено на рівні морського дна, що фактично вивело міст з експлуатації.

Голова СБУ генерал-лейтенант Василь Малюк особисто контролював підготовку та координацію операції.

«Бог любить Трійцю, а СБУ завжди доводить задумане до кінця і ніколи не повторюється. Сьогодні ми продовжили традицію — вже під водою. Жодним незаконним обʼєктам РФ немає місця на території нашої держави. Кримський міст — абсолютно законна ціль, адже ворог використовував його як логістичну артерію. Крим — це Україна, і будь-які прояви окупації отримають жорстку відповідь», — наголосив Малюк.

Спецоперація вкотре підкреслює здатність українських спецслужб діяти точково, ефективно й креативно — без шкоди для мирного населення, але з максимальним ефектом для ворога.

ДОПОВНЕНО о 14:52

РосЗМІ публікують карту того, як влаштовані опори Кримського мосту, які сьогодні підірвала Служба безпеки України.

Стрілкою позначено місце вибуху, прямокутником — опорна система в місці вибуху.

Попри те, що міст наразі перебуває в аварійному стані, російські пабліки стверджують, що рух ним продовжується “без обмежень”.

Попередні атаки по Кримському мосту

Кримський міст уже кілька разів ставав ціллю українських спецпризначенців. У жовтні 2022-го після вибуху на мосту спалахнули залізничні вагони з паливом, частково завалилися два прольоти автомобільної частини мосту.

Після вибухів на мосту в ніч проти 17 липня 2023 року там було знищено один проліт, ще один — пошкоджено. Унаслідок цих атак росіяни скоротили військову логістику через цей міст. OSINT-ком’юніті Molfar писало, що натомість окупанти обирали альтернативні шляхи, які пролягають через окуповане Приазов’я.