Про це повідомляє Sweden Herald.
Контейнеровоз прямував із Санкт-Петербурга (вийшов 15 грудня) на північ через стратегічно важливу протоку Ересунн. У ніч проти суботи на судні стався збій у роботі двигуна, після чого екіпаж подав сигнал лиха.
Судно стало на якір поблизу міста Геганес, що дозволило шведським службам отримати законні підстави для підйому на борт та проведення перевірки.
Операція була скоординована на найвищому рівні та залучила одразу кілька силових структур:
- Митна служба Швеції (керівництво операцією);
- Берегова охорона;
- Національний загін спеціального призначення (елітний підрозділ поліції);
- Поліція безпеки (SÄPO) та прокуратура.
За словами представника митниці Мартіна Геглунда, обшуки пройшли спокійно, екіпаж не чинив опору. Проте присутність спецпризначенців та спецслужб свідчить про надзвичайну серйозність підозр.
Судно Adler належить російській компанії M Leasing LLC, яка вже перебуває під жорсткими санкціями США та ЄС.
За даними розвідок, судна цієї компанії задіяні у перевезенні північнокорейської зброї для війни проти України. Російські цивільні судна часто використовуються для розвідки або обходу торговельних обмежень.
Нагадаємо, що 18 грудня Рада ЄС запровадила санкції проти ще 40 суден російського «тіньового флоту».
Це вже не перший подібний рейд у водах ЄС протягом 2025 року. Країни Балтійського регіону та Скандинавії посилили контроль за російським морським трафіком через загрози диверсій на підводній інфраструктурі та незаконний обіг зброї.
Митниця Швеції наразі не розголошує кінцевий пункт призначення Adler та результати нічного обшуку, оскільки перевірка тривала і вранці неділі.
